我先给你捋一下大概情况。这个成自高铁项目的入户调查马上就要启动了，这标志着四川第一条时速350公里的高铁建设正式开始了。这个项目是在川南城际铁路有限责任公司发布的公告里透露出来的，虽然这次招标启动的是成自高铁（不含机场段）的拆迁工作，但这也意味着四川境内首条350公里时速高铁从蓝图走向了现实。 先说一下拆迁的事情。根据招标文件，这次需要拆迁的房屋总建筑面积大约有73.3万平方米，这个数字包括了地面和地下所有的建筑物以及附属物。拆迁范围还包括了环保和铁路安全管理条例要求的区域。整个线路从成都东到自贡东，全长约176.9公里，沿途设了7个车站：成都东站、成都天府站、天府机场站、资阳西站、资中西站、威远站还有自贡东站。其中成都到天府新区段设计时速是250公里，而天府新区到自贡段速度提升到350公里。 再来说说具体的施工进展情况。这次先动工的是天府机场段和自宜段的一部分工程。其中天府机场段7.84公里已经有3.669公里主体工程在2019年底完工了。剩下的4.171公里原本计划在今年投资5亿元完成建设，但现在主体结构已经全部完成，计划给你明确在2021年3月和机场同步投运。而自宜段的宜宾临港长江大桥也在同步推进中。 这次成自高铁建设对整个四川高铁网络意义重大。它不仅填补了川南没有350公里时速通道的空白，还把成都、天府新区还有自贡这三个城市拉入了“1小时生活圈”。特别是天府机场段先通车后，天府国际机场和成都主城区就能通过高铁无缝连接了。 这次项目还把这三个城市串联起来了：四川、天府新区还有川南地区。如果你打算去天府国际机场或者自贡东站旅行或者出差的话，可以方便地乘坐高铁到达这些地方。