近日，一列满载成品纸等货物的班列抵达山东港口烟台港，完成卸货装船后通过海铁联运发往东北亚市场；返程时，空车搭载进口原盐返回淄博桓台。该往返运输标志着烟台港"烟淄东西双向物流大通道"累计发运量突破1000列，成为港口与内陆协同发展的典型案例。
发运量突破千列不仅说明了物流量的增长，更展现了陆海联动能力的提升。未来，只有坚持以市场需求为导向、以协同机制为保障、以综合服务为支撑，才能让更多产业通过更短链路接入国际市场，将通道优势转化为竞争优势，为对外开放和区域发展注入新动力。
近日，一列满载成品纸等货物的班列抵达山东港口烟台港，完成卸货装船后通过海铁联运发往东北亚市场；返程时，空车搭载进口原盐返回淄博桓台。该往返运输标志着烟台港"烟淄东西双向物流大通道"累计发运量突破1000列，成为港口与内陆协同发展的典型案例。
发运量突破千列不仅说明了物流量的增长，更展现了陆海联动能力的提升。未来，只有坚持以市场需求为导向、以协同机制为保障、以综合服务为支撑，才能让更多产业通过更短链路接入国际市场，将通道优势转化为竞争优势，为对外开放和区域发展注入新动力。