你听说了吗？本田和索尼联手造车的梦居然破碎了！这个Afeela项目就这么戛然而止，让人不禁感叹这两家日本巨头的合作真的就这么结束了。智通财经APP报道说，日本汽车制造的领头羊本田汽车公司（HMC.US）和日本科技娱乐行业的霸主索尼集团（SONY.US）已经放弃了他们联合开发一款电动车的宏大计划。这个项目本来就像是想把本田的全球顶尖车辆开发和生产能力，加上索尼在高性能芯片、图像传感器还有娱乐领域的专长结合起来，结果呢，只能算是给大家一个教训。 这个消息一出，美国股票市场上本田（HMC.US）的ADR交易价格小幅下跌，索尼（SONY.US）的ADR交易价格却变动不大。三部敏宏，本田汽车的首席执行官，不久前还警告过说公司面临着2.5万亿日元（约157亿美元）的电动车相关费用呢。据说今年5月他会公布一个新的商业扩张计划，大家都很期待呢。不过现在看来，情况可能没那么乐观。 还有一位分析师Yasuda Hideki说，“本田汽车之前已经宣布要对它的电动车业务进行全面重整，所以市场原本就很担心Afeela未来会怎么样。这个对索尼来说可是一个重要驱动因素，所以它应该会继续推进这个项目吧。”他还提到已经下单的客户能够拿到全额退款呢。而且啊，他们还取消了原定面向北美市场开发和推出的三款电动车呢。 其实Afeela EV Project本质上就是索尼和本田在2022年成立的合资公司Sony Honda Mobility主导的高端纯电动车项目啊。本来想把整车工程和软件、传感器、娱乐还有数字座舱能力结合起来做成一款“软件定义汽车”的高端电动汽车。首款车型Afeela 1还原定2026年在加州大规模交付呢。不过现在看来都成泡影了吧。 这次事件给日本电动车产业的含义可不只是一个项目失败这么简单啊。它暴露了日本传统车企在EV转型中面临的三重压力呢：第一层是开发高端电动车越来越烧钱；第二层是日本车企正同时承受中国竞争、美国政策变化还有全球经济增长不确定之下汽车需求波动的夹击；第三层说明日本政府对电动化的态度还不够坚决吧。 换句话说啊，“Afeela”项目被砍，“代表着日本电动汽车产业正在从‘概念合作期’进入‘现金流与生存优先期’。”也许以后我们会看到更多车企之间结盟或者整合吧，毕竟大家都不容易啊！希望本田能够找到新的出路吧！