这种以凭证联动带动消费的模式叫做“票根经济”，正被很多地方拿来刺激大家花钱。以浙江宁波为例，元旦的时候他们搞了个政策，自驾游的朋友只要拿着当地景区门票的核销记录，就能得到高速公路的通行费补贴。数据显示，这一下子吸引了4500辆车和1.8万多人参与进来，大家总共花掉了约2304万元。这种做法不光游客们觉得挺好，还给别的地方提供了一条可以照着做的路子。之所以会有这种变化，是因为现在大家看风景不只是为了观光，更多的是想体验和沉浸式感受，原来光靠卖门票的老路子没法把劲儿都使出来了。再加上大家现在开车出去玩越来越普遍，大家都希望行程自己说了算，花钱也更灵活。“票根经济”就是把景区门票、演出票这些当成交代餐券，再去吃喝住行这些地方抵用，让一个人拿钱办事的时候能顺便带动旁边好几家一起受益。 票根经济的本质其实是想用凭证做个杠杆来撬动更多的消费。一方面，门票像轻便的货币一样，降低了大家去尝试新服务的心理负担，更愿意多买东西；另一方面，跨行业凑到一块儿能打破不同地方的障碍，让区域经济更活跃起来。北京、上海也都这么干过，比如拿体育比赛的票去商场打折、用展览的票换餐饮优惠。很多地方还成立了商家联盟和工作小组，想把这种事儿做成制度并且做大做强。 不过想推起来也挺难的，比如不同行业的数据能不能连起来、钱该怎么分这都是问题。以后得想办法让票的权益设计得更好用点，线上线下也要结合得更紧密才行。 未来这模式可能不光用来玩旅游了，还能往别的领域拓展。有了数字技术的支持，“票”慢慢就会变成能通吃好多场景的数字身份牌。通过把大家的数据凑起来分析一下，既能给消费者提供更贴心的服务，也能帮着城市管理得更智慧一些。要是再跟当地特色的产业、搞活动结合起来，“票根经济”没准儿就能变成帮助消费、稳定增长的大法宝。 从“一张票”变成“一条产业链”，“票根经济”的探索说明现在做消费工作变得越来越精细、系统了。它的价值不光是拉动一时的数据增长，更在于通过新的机制让产业互相配合、服务质量提升上去。怎么让手里的“凭证”把需求和供给串成一串？怎么把流量变成能留下来的客户？还得靠各地在摸索中不断创新制度。