春运是全年客流最集中的运输高峰期，对铁路运输体系的组织能力提出严峻考验；2026年春运周期为40天，节前15天、节后25天的不对称分布，决定了运输压力的时间差异。长春站作为东北地区重要的客运枢纽，今年春运预计发送旅客370.2万人次——日均9.3万人次——相比去年增加7.8万人，增幅达到2%。 从客流构成看，春运期间呈现明显分化。节前15天主要承载探亲流、务工流和旅游流的叠加，其中2月15日（农历腊月二十八）为节前最高峰，预计单日发送旅客10.9万人次。节后25天则以学生流、返城流和商务流为主，这种客流结构的变化要求铁路部门进行精细化的运力调配。 为应对复杂的客流形势，长春站采取了系统性措施。运力投放上，该站制定了春运临时旅客列车开行方案，计划加开北京、上海、大连、哈尔滨、延吉、长白山、白城等方向临时旅客列车共142列。其中开往北京方向的始发临客11列，夜间高铁5列，充分利用夜间运输时段提升运能。同时对上海虹桥、白城、珲春等方向动车组列车实施重联运行，对上海、南宁、昆明、厦门等方向普速旅客列车进行加挂。 在设施保障上，长春站进行了全面的预防性维护。对扶梯、直梯等特种设备以及广播、引导、LED屏等客服设施进行了系统检修，对厕所、空调、暖气、给水等基础设施进行了全面排查。为确保春运期间设备故障能够及时处置，该站协调设备维保单位实现24小时驻站值守。 应急预案的完善同样重要。长春站针对雨雪等恶劣天气以及列车大面积晚点等突发状况，组织全站职工开展了应急演练。成立了党员突击队、青年突击队等精干力量，专门应对突发状况、清理积冰积雪、组织旅客安全乘降。 此外，铁路部门还推出了便民措施。自1月19日起，铁路12306平台推出旅客误购限时免费退票服务。旅客购买乘车日期为2月2日及以后的火车票，如在购票支付成功30分钟内且在开车前4小时以上误购，可线上自助办理退票，不收取任何费用。
春运既是对交通运输能力的年度大考，也反映了经济活力与民生温度。面对客流增长与冬季气象的不确定性，长春站以动态调图、增开列车、设备护航和便民服务共同发力。把每一次高峰平稳度过，把每一项服务做细做实，才能让回家的路更安全、更顺畅、更有获得感。