中央气象台1月18日10时发布寒潮黄色预警，标志着2026年首场全国性寒潮正式来临。
这次寒潮过程规模较大、强度明显，将对我国中东部地区造成显著影响。
从降温幅度看，此次寒潮带来的降温过程相当剧烈。
1月18日至21日，我国中东部地区将自北向南出现大幅降温，日平均或最低气温普遍下降6至12摄氏度。
其中，黄淮南部、江淮西部、江汉东部、江南中西部及贵州东部、广西北部等地部分地区降温幅度达12至14摄氏度，局地降温甚至可能超过16摄氏度。
到1月21日早晨，0摄氏度等温线将南压至贵州南部至湖南南部至江西中部至浙江南部一带。
作为长江三角洲地区的中心城市，上海同样难以避免此次寒潮的影响。
据上海气象部门预报，强冷空气将于19日早晨开始影响本市。
在48小时内，上海平均气温降幅将达8至10摄氏度。
从19日全天来看，气温将维持在9摄氏度以下的低位。
进入20日至22日，上海将经历连续三天的持续低温天气，最高气温不足5摄氏度。
其中，22日早晨是此次降温过程中最为关键的时段，市区极端最低气温预计在-1摄氏度左右，郊区极端最低气温将进一步下降至-6摄氏度至-3摄氏度，部分地区可能出现冰冻或严重冰冻现象。
降水方面，此次过程虽然不会产生大量积雪，但降水与低温相结合将带来显著的冰冻风险。
19日下午，上海将转为阴有时有小雨天气。
从20日凌晨开始，降水将自北向南转化为小雨夹雪或小雪。
受海上冷流云系影响，20日傍晚至21日白天，沿江沿海地区将出现零星小雪。
整个过程的雨雪量在0.5至2毫米之间，总体降水量不大，尚不足以堆积成雪人。
然而，由于降水后气温接近冰点，路面和桥梁极易形成结冰，特别是在市中北部地区如崇明、嘉定、宝山、青浦北部等地，可能出现轻微积雪和道路结冰现象。
大风也是此次寒潮过程中的重要天气要素。
从19日至21日，陆地最大阵风将达6至7级，沿江沿海地区和长江口区风力更强，达7至8级，洋山港区和上海市沿海海面阵风可达8至9级。
这样的风力条件对水上交通、户外设施和高空作业构成明显威胁。
直到22日白天，风力才会明显减弱。
此次寒潮过程对上海及周边地区的影响是多方面的。
首先，极端低温将对城市基础设施造成压力，户外水管、供暖管道等可能面临冻裂风险，需要提前做好防护准备。
其次，雨雪冰冻天气与低温大风的叠加效应，将显著增加道路交通事故风险，特别是在期末考试周期间，学生和家长出行更需谨慎。
第三，持续低温还会增加呼吸道疾病和心脑血管疾病的发生风险，特别是对老年人和儿童等易感人群的威胁。
为应对这次寒潮过程，气象部门建议市民做好以下防范工作：一是及时添衣保暖，预防因气温骤降引发的疾病；二是关注道路交通信息，选择安全的出行方式，避免在冰冻路面行驶；三是妥善收起易受大风影响的室外物品，远离临时建筑物，防止高空坠物伤人；四是确保取暖设备的安全使用，预防火灾、煤气中毒等居家安全事故。
特别需要重点关注的时段是20日早晨、20日夜间至21日上午，这些时段路面和桥梁最容易出现积雪或结冰。
从全国范围看，这次寒潮影响的地域范围更加广泛。
山东、河南、湖北、安徽、江苏、湖南、贵州等地将经历降雨、雨雪混合、降雪的多种降水相态转换，部分地区累计降雪量较大，个别地区还可能出现冻雨现象。
这些地区的道路交通面临湿滑、结冰、积雪等多重威胁，对出行运输影响明显。
前往上述地区的市民应提前关注当地气象预报和交通信息，做好充分准备。
寒潮来袭既是对城市韧性的一次检验，也是对风险治理能力的一次提醒。
面对低温、大风与雨雪冰冻的叠加效应，唯有把预警跑在风险前面、把准备做在变化之前，才能在寒冷中守住交通安全、城市运行与民生底线，把天气的不确定性转化为管理的确定性与社会的安全感。