江苏射阳县黄沙港那边的首制大型海上综合加工船在东海投用了，这把渔业现代化给推上了新高度。射阳县农业农村局统筹了一下，造出了艘5000吨级的大家伙，把它搬到江苏沿海去。这船长98.8米、宽16.8米，用了高规格的钢质结构抗风浪，能在复杂的海上作业。船上还带了自动化分拣、超低温冷藏这些智能系统，还有两艘辅助作业船陪着干活。最大的亮点是把岸上的清洗、分选、速冻等工序都搬到了海上，让捕捞和加工的环节无缝对接。这种模式能省下不少功夫，让鱼在捕捞后一小时内就被加工出来。按测算，这样能把损耗率降低30%，还能让优质品率提高25%。每件产品都有个二维码，消费者扫码就能看到从哪捞的、啥时候加工的、物流咋走的全过程，挺靠谱的。这对射阳县来说是布局“蓝色经济”的一步好棋。黄沙港作为国家级渔港已经把冷链物流和市场都弄好了，这艘船能把远海的渔船都吸引过来。预计以后一年能加工2万吨海产品，还能带动上千人就业。 射阳县这次搞了个突破，直接把海上的综合加工能力给整出来了。以前海产品从海里捞上来得折腾好几小时才能到工厂，路上容易坏导致质量下降。现在船在现场就把活干了，鱼蛋白的鲜度保留得好。这套“捕捞即加工、出海即冷链”的新路子不光是为了卖个好价钱，更是给沿海地区搞海洋装备制造树立了个样板。未来要是再有更多的新技术进来，“蓝色粮仓”建设肯定会更有活力。