3月4日一大早，董家口海事局联合青岛西海岸新区海洋发展局，在董家口港区码头并肩登上船，正式拉开春季海上巡航执法行动的序幕。这次行动主要是为了整治通航环境，让商渔船不再碰撞，还得把作业安全监管得更精准，目的就是让南部海域的每条航路都变成安全走廊。 执法队先开到青岛南部最繁忙的航道和锚地，对灵山水道、主航道还有猫山锚地这些地方进行地毯式排查。执法人员上船检查灯浮和标志船的情况，还有AIS基站是不是在运行，要是发现不对劲就拍照取证发回后台。 接着他们开到了商渔船常走的路，通过VHF广播安全提示。他们还会去检查AIS信号，碰到不响的船就现场查看。仅仅两个小时，他们就检查了29艘商船和渔船，赶走了7条挡路的渔船。 这次行动有个大亮点是无人机上阵。海巡0571和海事无人机配合陆基交管中心，形成了海陆空立体监管模式。无人机在天上飞，执法船在海上查，交管中心在下面指挥，屏幕上还能实时共享信息。 这次行动共出动了17名执法人员，组织了5次进出港交通流。结束前他们还随机抽查了3家涉海企业，重点看安全生产责任和应急值守怎么样。发现报告不及时或者记录缺失的问题就当场发通知整改。 傍晚时分巡航队回到港口。一天下来排查了17处导助航设施，发布了23条提示，赶走了7条渔船，核查了58条船的动态信息。辖区里的通航秩序现在很平稳。以后他们还要继续加强商渔共治的长效机制。