近年来，城际铁路连接城市群内部、促进区域协调发展上发挥了重要作用；目前，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝双城经济圈四大城市群的城际铁路骨干网络已初具规模，总里程近1800公里，主要城市间基本实现1至2小时通达。但在快速发展过程中，也暴露出规划标准不一、运营效益不均、债务风险防控不足等问题。
作为城市群的"交通血脉"，城际铁路的健康运行直接影响区域发展和民生改善。此次政策调整既表明了"适度超前"的发展理念，又强化了风险防控意识。在新发展阶段，如何兼顾建设效率与运营质量、政府引导与市场机制，将成为检验城市治理能力的关键。这项改革有望为我国城际交通发展探索出新路径。