刚过完清明假期的最后一天，广东广铁集团预计要送走足足260.7万人，这个数字跟前几年相比多了整整29.8万，增长幅度也达到了12.9%。新闻是由中新网从广州发出来的，具体时间是4月7日，是游智宇、郭军还有黄瑜楚他们报道的。其实事情是发生在4月6日那天，这天是假期的尾巴，返程的人特别多。广铁集团的客运部工作人员说，大伙都赶着回家，当天的人比前一天还多。大家主要是从一些小城镇往大城市跑，像长沙、广州还有深圳这些地方就挤得不行。 为了应对这么多人，广铁集团准备了不少办法。他们在4月6日这一天安排了3175趟火车，光是加班的车就有289列。加开的方向主要是广东省内的城市去广州和深圳，湖南那边的城市去长沙，还有深圳和广州往返长沙这几个路线。到了晚上一直到7号凌晨，他们又加开了90趟夜间高铁。这些高铁大多是从广州、深圳往长沙和汕头跑，也有一部分是从湛江到广州。 至于跨境的乘客，大家肯定也很关心。4月6日广深港这条高铁预计送走10.5万人，比去年多了0.9万。这些人大多是在深圳、广州和香港西九龙之间来回跑的。当天这条高铁总共跑了超过210趟列车。 为了让大家回家顺利点，广州南站特意给实名制验证通道全开了72条，安检通道也开了48条。他们还设了个“爱心/急客通道”，专门给老人、小孩、病人还有马上开车前15分钟才到的旅客用。在一些重点区域还加派人手帮忙照顾重点旅客。深圳北站那边也是根据实时客流多开了窗口和安检通道保证买票和进站都不卡壳。他们还给重点旅客开了爱心专窗优先服务。 长沙南站也没闲着，在进站口、检票口这些地方都安排了人指挥秩序。他们还优化了旅客下车的路线，根据人数灵活调整通道数量让大家进出更方便。