烟台高新区的“人机协同”作业模式就派上用场了

就在2026年1月11日的凌晨,烟台这地方遇到了2026年的第一次大暴雪。烟台高新区的雪下得特别大,有的地方积雪都快有20厘米厚了。这对咱们的交通还有安全都造成了很大的麻烦,特别是高新区这一块,作为交通枢纽,主干道顺不顺通,直接关系到全市上班早高峰能不能跑顺溜。 这场雪下得又急又猛,时间也很长,气温还低,路很容易结冰。为了应付这种突发情况,高新区综合行政执法局早在前一晚就把应急值班的机制给启动了,提前给清雪防滑工作做了准备。现在极端天气挺常见的,市政部门平时也都在琢磨怎么把“平急结合”的应急管理体系做好,这次高新区的应对就是一个很好的实战练习。 因为这雪太大,有的路段车开得特别慢,早高峰的压力就大了不少。如果不清雪,不光大家上班上学不方便,还可能出车祸或者行人滑倒摔伤这些事。所以这时候“人机协同”的作业模式就派上用场了。从10号晚上开始,清雪队伍就全员上岗巡视路况。到了11号早上7点,一共出动了295台专业设备——什么雪滚车、撒布机、推雪铲都用上了——还有300多个保洁人员去干活。大家把精力都放在了桥梁、坡道这些容易打滑的地方进行循环清理和防滑处理。 机械都在拼命干活,目标就是“边下边清”,等雪一停路就能干净。现在主干道基本已经通了,接下来的工作重点就是把这些积雪往外运还有把背街小巷的清理做得更细致一点。以后还得盯着天气变不变态,根据情况随时调整人手安排。他们也打算把这次的经验用起来优化一下多部门联动的机制和物资调配的流程。 从晚上守夜到天亮干活,这场突然的暴雪其实是在考大家能不能快速反应出来办事效率怎么样。在极端天气越来越多的今天怎么通过科学调度、技术手段还有制度把这个“安全线”筑得更牢变成了一道必须解决的难题。烟台高新区的这次做法给别的地方提了个醒:平时的准备工作一定要做好关心群众的事要摆在第一位这样才能在大雪来临时交出一份让人心里踏实的答卷。