北京时间1月12日下午4点，酒泉卫星发射中心向全国发回了好消息：由中科宇航公司造的力鸿一号遥一飞行器点火后顺利升空，没出岔子地完成了这次亚轨道飞行测试。这枚飞行器飞到离地面大概120公里的地方时，短暂穿过了象征太空边界的卡门线。等它落地的时候，返回舱带着伞包就降落到了预定区域，所有系统都按计划运行得好好的，算是把任务办好了。 这趟试飞可不简单，其实是为了以后更高级的航天发展铺路。据研制方说，这次主打的有两个关键点：一个是载荷舱怎么减速回来，一个是子级落点能不能控制得很准。后者做得特别亮眼，在一百多公里外控制落点误差到了百米内。这项技术是火箭子级能不能安全返回、以后能不能重复用的关键瓶颈之一，既然这回成功了，那就给咱们以后造能重复用的大火箭打下了扎实的技术底子。 跟那些只能飞一趟的老火箭不一样，力鸿一号一开始设计的时候就特别讲究省钱和灵活。它花的钱少、干活也快，最特别的是把载实验的货舱都带了回来。这正好能满足现在大家越来越多的微重力实验和太空探测的需求。它能让上面的东西在天上安稳待上超过300秒，就像开了一辆可以回来的“太空实验快车”。这次送上天的重要乘客就是这台“快车”服务的主要对象。 中国科学院力学研究所自己造了一套微重力激光增材制造返回式科学实验载荷。这次大家就趁着这趟去太空的机会，用激光熔丝技术在上面试了试能不能把金属零件直接打出来。这门技术以后要是能长期驻留在空间站或者搞深空探测肯定得用得上。拿到的数据和样品对咱们以后研究太空3D打印的理论和技术特别重要。 力鸿一号这次飞得好，是咱们国家商业航天越来越强的一个缩影。中科宇航公司在搞新玩意儿、快速把飞船弄上天又弄下来这块儿，表现出了很厉害的本事。商业航天公司多干干活，能跟国家的大项目互补一下，让整个航天产业变得更丰富、更灵活、更高效。大家一块儿使劲儿，咱们国家从航天大国变成航天强国就会更快。 这次任务算是技术、科学探索还有做生意一块都搞定了的一次综合性突破。它不光刷新了咱们在精确返回控制和回收这方面的记录，还给科学家搞实验提供了一条方便的新路子。从攻破难关到服务最前沿的科学研究，这次任务清楚地画出了咱们航天事业坚持创新、开放合作的发展路子。以后商业航天的人还会越来越多，技术也会越来越好。咱们利用太空资源的本事肯定会更强，到时候就能给国家办事和推动人类探索太空贡献更多的中国智慧了。