2025年，甘肃国际物流集团国家向西开放战略指引下，依托丝绸之路经济带区位优势，坚持内外市场联动、资源协同发力，在物流、贸易、班列等领域实现多项突破，深入服务全省对外开放和经济发展；经营指标显示，集团物流业务延续增长态势：2025年实现物流收入14.69亿元，同比增长21.4%，增速高于行业平均水平。进出口贸易额增长更为突出，全年完成33.25亿元，同比增长112%，实现翻番，省内排名升至第三位，反映出集团国际贸易竞争力持续提升。同时，集团首次进入债券市场，第一期中期票据首发成功，融资渠道进一步拓宽，为后续发展提供资金保障。国际业务的多点突破成为2025年重要看点。围绕构建“六位一体”国际化发展体系，集团在国际贸易领域实现多项“首单”：首批跨境维修机车交付哈萨克斯坦，填补甘肃高端装备出入境维修领域空白，推动业务从传统物流向高附加值环节延伸；首次代理黄金、白银出口香港，首单钢材、铝卷出口阿联酋，首单保税租赁业务在哈萨克斯坦落地，进一步拓展与“一带一路”共建国家和地区的经贸合作。，秘鲁海外仓实现银精矿进口规模化运营，海外综合服务平台投入使用，助力甘肃企业更便捷“走出去”。班列运营稳步提升，枢纽功能进一步增强。2025年，集团持续加密图定班列开行频次，全年发运国际班列301列，同比增长29%，创历史新高。其中，中亚JSQ图定班列稳定运行，全年累计出口商品车12180台，成为重要出口通道。新增开行的“中吉乌-阿”国际图定班列，组织货源占全国总量91%，体现出集团在班列组织中的主导能力。“中吉乌”国际铁公联运班列发运3000多标箱，位居全国第一，主要得益于集团创新推出“国际班列补贴+国内铁路运价下浮”叠加模式，有效降低物流成本。集团还在乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦设立海外物流基地，完善国际物流网络布局。在产业协同上，集团发挥供应链集成优势，通过常态化开行精矿粉铁海联运班列，深化与省内有色、装备制造等产业链、供应链协同。创新推出的供应链集成化模式入选全国第二批制造业供应链服务和降低社会物流成本典型案例。饲粮进口方面，集团在兰州完成5万余吨饲粮进口及转运，加快推进全省饲粮集结分拨中心建设。围绕“疆煤外运”机遇，集团以“仓贸运”全链条服务完成疆煤运输100万吨，带动酒泉、张掖、河口等园区区位与运营优势进一步释放。招商引资取得实效，产业生态优化。2025年，集团依托资源禀赋开展精准招商，深化产业链招商，全年完成供应链合作招商15亿元。集团对接中国五矿集团、中国物流集团等龙头企业，赴哈萨克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦等国开展国际招商推介，参加链博会、兰洽会等展会，形成“内外联动、多元协同”的招商格局。同时，围绕促消费扩投资政策导向，集团打造消费新场景，兰州公路港“大仓集市”投入运营，以“前市后仓”模式汇聚数千种商品，构建线上线下融合的民生消费服务网络。项目建设提速，物流网络持续完善。兰州公路港（二期）现代物流仓配中心、万达智慧公铁物流园等项目加快建设，初步形成以兰州为中心、多枢纽联动、串联14市州的现代物流网络布局，为集团拓展业务、提升服务能力提供支撑。改革创新同步推进，治理效能持续提升。2025年，集团完成117项改革重点任务，连续两年在国企改革深化提升行动考核评估中获评A级。集团召开“谋改革、促发展”大会，谋划“十五五”改革思路和重点任务，推动干部职工以改革创新破解发展难题。围绕中国特色现代企业制度建设要求，集团修订“三会一层”议事规则，建立会议决议跟踪落实与反馈机制，提升决策效率与执行质量。
开放是一项系统工程，既要通道畅通，也要服务可达、规则可依、产业可承接；甘肃国际物流集团2025年的多点突破表明，面向更广阔的国内国际市场，关键在于把“枢纽”做成“平台”，把“流量”沉淀为“增量”。在向西开放不断深化的背景下，持续提升供应链组织能力与现代企业治理水平，将成为把阶段性成果转化为长期竞争优势的重要路径。