激光雷达作为自动驾驶核心传感器，正迎来产业化发展的关键节点。
禾赛科技日前宣布，2026年激光雷达产能将达到400万台，较当前水平实现翻番增长，这一目标的提出折射出我国激光雷达产业快速发展的强劲态势。
数据显示，禾赛激光雷达已连续五年实现全年交付量翻番。
2025年全年交付量超过160万台，其中高级驾驶辅助系统产品约140万台，机器人产品超20万台，全系产品历史累计交付量已突破240万台。
单月最高交付量超过20万台的成绩，彰显了企业在规模化生产方面的显著优势。
产能大幅提升的背后，是禾赛科技在核心技术和智能制造领域的深度布局。
该公司自主研发的四代专用集成电路芯片，为产品快速迭代和规模化生产提供了技术保障。
其自建的集研发与生产制造于一体的综合中心，已实现全自动化生产线平均每10秒下线一台激光雷达的高效产能。
这种垂直整合的制造模式，不仅确保了产品质量的稳定性，也为企业在激烈市场竞争中赢得了成本优势。
从市场布局来看，禾赛科技正加速构建全球制造体系。
位于泰国曼谷的新工厂"伽利略"正在建设中，预计2027年初投产，将进一步增强其全球产能布局。
这一举措既能有效规避贸易风险，也有助于就近服务海外客户，提升供应链响应速度。
技术创新方面，随着L3级有条件自动驾驶技术的推进，单车激光雷达搭载量将显著增加。
业内预测，L3级车型将装载3至6颗激光雷达以满足安全冗余需求。
禾赛科技在本届消费电子展上展示的新一代L3车规激光雷达解决方案，包括超远距激光雷达和纯固态近距补盲激光雷达，采用紧凑化设计，可构建360度感知网络，已获得首个乘用车量产定点。
客户拓展成果显著，禾赛已获得24家主机厂超过120个车型的量产定点，客户涵盖理想、小米、长安、吉利、长城等知名车企。
值得关注的是，该公司已获得前两大高级驾驶辅助系统客户2026年全系车型定点合作，实现100%标配。
新发布的产品已累计获得超400万台订单，计划于2026年4月启动量产交付。
从产业发展角度分析，禾赛科技产能扩张计划的实现，将对我国激光雷达产业链产生积极影响。
一方面，规模化生产有助于降低成本，推动激光雷达在更多车型上的普及应用；另一方面，技术迭代和产能提升将增强我国企业在全球激光雷达市场的竞争地位，为自动驾驶产业发展提供有力支撑。
从交付规模到产能规划，从自研芯片到海外工厂，企业在关键时间点释放出“以制造能力换取市场空间”的信号。
面向下一阶段，智能驾驶的竞争将更加回归工程化与体系化：既要跑得快，更要跑得稳。
谁能在车规质量、规模交付与全球供应链韧性上形成可持续优势，谁就更可能在智能化浪潮中把握主动权。