同江海关创新监管服务边民互市贸易 中俄水运贸易区进出口商品量额创历史新高

问题:边民互市贸易潜力待释放 作为中俄边境重要枢纽,同江口岸长期面临边民个体参与度低、商品品类单一等发展瓶颈。

传统通关模式效率不足,加之边民对政策理解有限,制约了互市贸易规模扩大。

如何激活这一跨境经济“毛细血管”,成为地方发展的关键课题。

原因:政策与科技双轮驱动 同江海关通过深入调研,发现问题的核心在于政策落地“最后一公里”不畅与监管效能不足。

为此,海关部门采取“靶向施策”:一方面组建边民合作社,将分散个体整合为专业化团队,通过“面对面”政策宣讲破解理解难题;另一方面升级互贸2.0系统,构建全链条智慧监管体系,实现商品“随到随验”。

影响:贸易规模与民生效益双提升 改革成效显著:贸易品类从冷冻水产品、面粉扩展至蜂蜜、烘焙食品等7大类,单日通关时效压缩至半天。

边民于文有所在合作社通过进口俄罗斯预包装食品,带动周边200余户家庭年均增收超万元。

数据显示,互市贸易已占同江口岸对俄贸易总量的18%,成为稳边富民的重要支点。

对策:打造“智慧互市”标杆 海关部门持续深化三项举措:一是推行“俄品真”溯源体系,保障商品质量;二是建立风险预警机制,通过大数据分析实现精准布控;三是联合地方政府培育本土品牌,推动“边贸+电商”融合发展。

目前,口岸日均验放车辆较2024年增长3倍,监管效能提升40%。

前景:构建向北开放新高地 随着中俄经贸合作深化,同江口岸正谋划建设跨境产业园区,推动互市贸易向加工、物流等领域延伸。

专家指出,这种“边民得利、企业获益、地方发展”的多赢模式,将为东北振兴提供可复制的边境经验。

口岸兴则边疆兴,边民富则发展稳。

同江互市贸易量额齐升的背后,是服务能力、制度供给与智慧监管的协同发力,也是沿边开放从“通道经济”向“产业与民生并重”转型的生动注脚。

把政策红利转化为发展动力,把监管效能转化为市场信心,既需要久久为功的治理能力提升,也需要更高水平的开放合作与产业配套完善。

唯有在规范中提效率、在创新中守底线,互市贸易才能更好成为边境地区共同富裕的新支点、向北开放的新动能。