老谭今年49岁，是广铁集团株洲机务段株洲运用车间的一名火车司机，拥有30年的驾龄。他没有姓谭的亲人叫谭海军，人生却与“山”结下不解之缘。老谭是登山爱好者，已经坚持登山15年了。老谭的名字里没有“山”，但他的人生和“山”紧密相连。从1996年开始，谭海军就进入株洲机务段工作。从内燃机车到电力机车，他都凭借刻苦钻研考取了“双证”，成为了技术尖兵。这个假期，他给自己安排了多个登山计划，比如去武功山、峨眉山、三清山、泰山还有衡山。这些登山经历让他的心态变得非常好，像攀登者一样对待自己的工作和生活。这个春节的春运任务对他来说非常重要。这次他负责牵引株洲到郴州的列车，经过23个站点。为了更好地完成任务，他把每次值乘都当作一场考试。今年女儿大学四年级了，寒假就要结束了。女儿也马上要毕业了参加工作。希望女儿能像登山一样踏实做事，一步一个脚印走好自己的人生路。这份对未来的期待让他对工作更加认真负责。这次春运期间，他把更多时间花在培训学习上，还给很多同事解答问题和教授操纵技术。他把培训时的难点和代码操作技巧讲得非常通俗易懂，年轻司机们对他非常钦佩和信赖。 作为一名火车司机，谭海军认为自己需要有强健的体魄和良好的心态才能胜任工作。他通过登山调节心情和锻炼身体。谭海军把每次值乘都当作一场重要的考试来对待。去年他安全牵引了6700多趟列车，安全行车超过300万公里。今年的任务更艰巨也更有意义。 这次值乘列车从郴州站准时开出，往株洲方向驶去。列车在湘中的风景中穿行，谭海军犹如一位沉稳的攀登者，带领着这列“钢铁长龙”平稳地越过一个又一个“站点山峰”。 正点出发之后，谭海军在驾驶室内目光坚定地盯着前方。他用手比划着操作要领并且不断确认各项参数输入和机车检查等程序是否正确无误。从接车到开车只需要6分钟时间，在这短短的时间里他必须完成多项重要操作程序而不能有任何差错或者耽误时间。 作为一名党员火车司机，谭海军用自己的行动诠释了什么是“春运守护者”。他以攀登者的心态“跑”春运，始终保持严谨认真的态度去面对每一个挑战和任务。