给大伙儿提个醒儿，咱们大浙江杭州又要多一座高铁站了！大家伙儿都听说了没？杭州机场高铁那边又传来新动静啦。这条高铁是杭州新一轮“一轴两翼”铁路枢纽布局的东翼要道，总共得花383亿元，路长85公里，连着嘉兴、杭州、绍兴三座城市。这次全线要新开海宁观潮站、钱塘站还有萧山机场站，还把桐乡站给扩建了一下。它是浙江第一条直接在隧道里钻穿钱塘江，同时还要钻穿机场的高铁项目。最近进展挺快的，铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程顺利把全长5.3公里的钱塘江高铁盾构隧道给打通了，这就把浙江省首条高速铁路穿江隧道的活儿干完了。 眼下杭州机场高铁海宁2号特大桥上的1-12米系杆拱桥也完工了。这桥是全线第一个跨过高速公路的高架桥，既给后面造桥的兄弟积累了经验，也把马上就要到来的春运高速堵车压力给减轻了不少。这次修桥用的是“先梁后拱”的老办法，桥面宽16.8米，光是混凝土就倒进去了2230立方米。靠着112米的大跨度，它一下子就跨过了G92杭浦高速的主干道还有盐官西枢纽的匝道。这地方交通乱成一团、活儿难干、技术要求还高，要是不按时干完，肯定会把高速路网的运输搞瘫痪。好在现在桥修好了，铺轨通车才有了保障。 再说说钱塘站，它就在杭州市钱塘区新湾街道冯娄村那块儿。这可是杭州机场高铁的重要部分，也是未来钱塘高铁新城的核心地盘，更是长三角交通网络的关键一环。车站加配套的工程建筑面积加起来有28万平方米，光是铁路站房就有7万平米。车站修在高架桥上，站台设计成了6台11线那种结构，旅客能直接上火车下火车（上进下出）。以后这儿还要接上地铁8号线和19号线（还在规划），高铁、地铁凑一块儿成了个四通八达的大枢纽。 最后再唠唠萧山机场站，它在杭州市萧山区瓜沥镇那边。车站盖在机场综合交通中心的南边、T2航站楼中间的空地上。车站埋在地下两层楼深的地方，采用的是2台4线的设计（包括正线2条）。站台面积不算小，能容下1000人聚集。这次工程还顺便把杭州南到台州方向的联络线也修通了。