在汽车工业迈向电动化、智能化的关键阶段，中国新能源汽车再次以硬核实力赢得全球瞩目。
近日，小米SU7在盐城中汽股份汽车试验场完成了一场高强度的24小时耐力测试，累计行驶4264公里，打破了此前3944公里的行业纪录。
这一成绩不仅验证了车辆在动力、续航、充电效率等方面的卓越表现，更凸显了中国新能源汽车产业链的技术成熟度。
此次测试严格模拟勒芒24小时耐力赛标准，全程纳入补能、维修等环节，对车辆综合性能提出极高要求。
在盐城试验场7.85公里的高速环道上，测试车辆以240公里/小时的均速持续行驶，全程零故障完成挑战。
这一成果的背后，是试验场世界级基础设施的有力支撑。
该试验场高速环道长度居亚洲第三方试验场首位，路面平整度可支持300公里/小时以上的极速测试，为新能源汽车性能验证提供了关键平台。
作为国家级汽车测试基地，盐城试验场的核心竞争力体现在其全方位的测试能力。
一期综合试验场与二期智能网联试验场总面积达万亩，涵盖高速环道、动态广场、涉水测试等全场景设施，年测试里程超过2500万公里。
特别值得注意的是，其二期项目建成全球首个封闭试验场内真实隧道场景，填补了智能网联汽车测试领域的空白。
通过高精度数据采集系统，试验场可为车企提供从传统性能优化到自动驾驶技术研发的全链条支持。
业内专家指出，盐城试验场的快速发展与中国汽车产业转型升级密切相关。
随着国产新能源汽车品牌加速技术攻关，对高标准测试平台的需求持续增长。
该试验场不仅服务国内主流车企，更吸引国际品牌前来合作，其测试数据已逐步成为行业技术标准的重要参考。
未来，随着三期扩建项目的推进，试验场有望在氢能源、车路协同等前沿领域形成新的测试能力。
盐城中汽股份汽车试验场的成功案例启示我们，汽车产业的高质量发展离不开强有力的基础设施支撑和专业测试体系保障。
在新能源汽车和智能网联汽车快速发展的时代背景下，拥有国际一流的试验场所和测试能力，对于车企产品创新、技术突破具有重要意义。
未来，这座扎根盐城的硬核试验场将继续迎接更多汽车品牌的挑战和考验，在专业赛道上持续书写中国汽车产业性能提升和技术创新的精彩篇章，为中国汽车产业的高质量腾飞提供坚实支撑。