朋友们，2026年的春运大戏就要开场了，预计人员流动量会打破历史纪录，达到95亿人次。这个大考从2月2日开始，一直到3月13日才结束，刚好赶上春节假期和周末连起来，凑成了9天的“加长版”假期。探亲、旅游、务工这三股人流叠在一起，肯定是又大又长的峰值。 这次的出行主力还是开车的朋友，占到了80%。咱们看看铁路和民航的数据，铁路客运量估计能达到5.4亿人次，民航大概有9500万人次，这两者的单日高峰很可能都要超过以前的纪录。这不仅说明咱们的经济活了、大家出门勤了，也给交通运输部门提出了不小的挑战。 面对这么大的挑战，咱们国家多部门都在行动呢。国务院新闻办公室开了新闻发布会，国家发展改革委副主任李春临带着交通运输部、应急管理部、中国气象局、中国民航局和国铁集团的负责人给大家通报了最新的安排。国家发展改革委牵头管着19个部门呢，他们最近开了全国春运电视电话会议，还发了专项意见，一共布置了五大任务。 第一项是把运力给足。不管是火车还是汽车、船还是飞机，大家都在盯着客流的变化，到时候该多运就多运，特别是要把春运物资和春耕物资送到位。教育、人社这些部门也会帮忙，让学生和务工人员错峰出行，别挤在一块儿。 第二项是要守住安全底线。不管是交通部门还是公安部门，都得把安全生产放在第一位，多去查隐患。要是遇到恶劣天气，气象部门和应急管理部门就得赶紧预警联动。 第三项是提升服务质量。咱们得把车站机场收拾干净点，买票安检转车都得顺畅点。同时要多建充电桩加油站这些配套设施，实时告诉大家路况天气信息。 第四项是准备好应急预案。电力、油气、通信这些供应必须保障好。万一遇到低温雨雪冰冻这种极端天气，指挥中心得把资源调动好，保证公路铁路能通。 第五项是营造个温馨的氛围。人社和工会要关心关心外来务工人员的候乘环境；宣传部门多报道些正能量的事儿。 这回的春运不只是人挤人，更是考验咱们国家治理能力的时候。客流量大是好事儿，说明经济有活力；但同时保障工作也更难了。好在多部门联手、用科技调度、服务也很细致。相信通过努力，今年的春运一定能从“走得了”变成“走得好、走得安全、走得舒心”。