过了07分，4621次列车才从太原站驶出，带着87座隧道渐渐远去。车厢里，王黎在忙着查验车票、清扫地面，3小时57分的旅途丝毫没敢停歇。作为中国铁路太原局集团有限公司太原客运段的一员，她自2009年入职以来，已经在多条线路上辗转多年，直到2021年才固定值守太原至蔡家崖的4621/4622次列车。早上6点30分她就得出勤准备，到7点45分便打开车门迎客了。王黎扶着腿脚不便的老人提行李、找座位，这一套动作熟练又细致。窗外山峦覆着残雪，田间大棚也开始冒头，这风景她看了无数次还是觉得新鲜。 那天是2月13日，她负责组织旅客上车。而在同一天的另一边，37岁的赵欢欢正忙着送两个孩子去上课。他是青岛车队的一员，2010年入职后值乘K884/883次列车。从太原到柳林南，他一路巡查车厢、守护旅客，整整一夜没合眼。因为线路一东一北，夫妻俩的作息正好错开。虽然同属一个客运段，却常常是“你归来我出发”。 就说2月14日这一天吧，两人同在太原站却因忙碌没见上面。赵欢欢当天清晨骑电动车半小时赶到段里测酒列队后登车出发；另一边的王黎也在不停地忙碌。结婚十来年了，他们几乎没在家过过除夕。虽然这个春节两人能一起守岁是个难得的团圆时刻，但到了大年初一他们又得各自登车出发。 把对小家的思念藏在心底，赵欢欢和王黎扛起了守护大家的责任。从青涩新工成长为独当一面的骨干，他们见证了列车升级和服务提质的过程。“待旅客如亲人”这句话早已刻在心里成了规矩。“今年终于能一起守岁”，王黎心里这么想着，“即便初一又要分开”。 杨娜 摄 这对铁路夫妻用实际行动书写着春运里最动人的答卷。他们穿梭在飞驰的列车中把温情融入每段旅途；在钢铁轨道上把坚守藏进每一次停靠。正是无数这样的基层铁路人用责任与担当温暖了旅客的归途；惟愿每一趟列车都能平安抵达；每一位游子都能顺遂归家。