就在2月5日这天，河北承德坝上特别冷，气温直接掉到了零下30℃。国华投资河北分公司漠河湾风光电站检修班班长王家旺收到消息说，离电站16公里外的那台风机出故障了，他赶紧带着人赶过去处理。 当时雪下得太大了，车子根本开不到风机脚下。王家旺就跟队员们说：“雪太厚车开不过去，咱们得徒步过去，赶紧修好了吧。”他们要修理的这个地方，风一吹起来就从春天吹到冬天。这里的风机都放在海拔1350米到1600米的大山里，冬天最大的风能达到36米/秒。因为塔上风太大了，他们只有等风速降到15米/秒以下的时候才能上去修。 检修员乔峰他们要爬110米高的风机顶部去修。虽然现在有升降机帮忙，但最后那段还是得靠自己手脚并用爬上去。机舱特别窄，只能容一个人侧身钻过去。 经过检查，王家旺怀疑故障可能出在轮毂里。轮毂是连在三片叶片上的地方，也是最容易出毛病的地方。检修人员必须钻进轮毂里去干活。 最后乔峰发现问题了——是有根线没接实给虚接了。刚把这问题给修好，新任务又来啦：风速仪需要更换。两人又一起爬上了风机顶部的气象平台。光滑的机盖上没有东西能抓握，全靠安全带系在身上才能稳住自己。 从王家旺站的地方往南200多公里，就是首都北京。这里发出来的每一度绿电都安稳送到了冀北各地和北京城里的万家灯火里去。 给这稳定绿电保驾护航的这群人都叫“追风人”，他们就在离风最近的地方守着最亮的光。这次检修任务他们就这么完成了。