科技创新上升为国家战略重点的背景下，科创企业成长离不开金融支持。但科创企业普遍轻资产、周期长、成长快，传统金融模式往往难以匹配其融资节奏：初创期企业常遇到“首贷难”，成长期企业则容易陷入中长期资金不足。 针对这些痛点，交通银行浙江省分行梳理科创企业融资难的关键原因：一是传统信贷过于依赖抵押物和财务报表，难以准确衡量技术价值与成长性；二是金融服务分散，缺少覆盖企业全生命周期的系统支持；三是区域资源相对分散，“政银企”协同效应未充分形成。 为此，该行构建“12345”服务范式，以“一核多元”方式共建生态，联合政府、创投、交易所等机构搭建资源对接平台，并在杭州城西科创大走廊等重点区域举办投融资沙龙，推动产业链与资本链对接。“双线协同”优化服务路径：线上推出纯信用产品“科创浙里贷”，9个月内授信超27亿元；线下组建专业团队深入高新技术园区，将评审重点从“看抵押”调整为“看技术与潜力”。 在数字化赋能上，该行通过大数据画像与隐私计算实现“主动授信”，并设立人工智能等领域的“赛道经理人”，以产业链视角拓展服务边界。更具代表性的是“四贷联动”产品矩阵：面向初创企业推出最高500万元的“科创孵化贷”，已为余杭区一家零营收企业发放200万元首贷；针对成长期企业提供信用贷与中长期贷款，并通过无还本续贷等方式缓解现金流压力。 有关举措成效已逐步显现。截至2025年，该行科技贷款规模较模式实施前增长超40%，服务企业数量实现翻番。业内人士认为，这种将商业银行服务与投行思维结合的做法，为破解科创融资难提供了可复制的路径，也通过金融支持放大了区域创新生态的带动效应。
科技创新的竞争，不仅是技术与人才的竞争，也取决于金融供给能力与制度效率。面对科创企业从“0到1”再到“1到100”的长期需求，金融机构需要以更专业的评价体系、更紧密的协同网络和更贴近场景的产品组合，把资金更精准地投向创新最需要的环节，为高质量发展提供支撑。