南昌交警这次搞了个妙招，在九洲高架和洪都高架的几个关键路口动起了“手术刀”，给拥堵做了“微创手术”。每天开车从这里路过的陈伟深有体会，以前一到匝道口就脑瓜子疼，大家挤成一团，喇叭响成一片，还容易出事故。现在不一样了，车流被排成两排像拉锁似的交替通行，虽然要稍微等一会儿，但心里不再慌了，通行速度和安全度都上去了。 为了缓解这些老大难问题，从今年3月开始，南昌市公安局交通管理支队就在这几个最容易堵的路段搞起了试点。这次整治不光是简单地在高峰期插几个锥桶，而是搞了一套“绣花”般的组合拳。交警部门先给路面“动手术”，把允许变道的虚线改成了实线。比如在九洲高架何坊西路的上桥处，这种改动把乱变道的行为给管住了。 同时他们还在洪都高架解放东路段设计了虚实线组合，让车子按“先入后出”的规矩走。为了让大家提前知道新规矩，交警联合导航平台发提示短信，还在匝道口的大屏幕上不停播放提示语。最厉害的是“交替通行”这个法子，把两股车流在空间上合并起来，在时间上轮流过。 这个办法不仅减少了抢道冲突，还有“空中警察”洪城鹰眼无人机盯着高峰时段的情况。要是哪辆车碰了一下，无人机立马飞过去拍照取证并喊话让车撤开，这就把事故引发的二次拥堵给掐灭在萌芽里。 这种精准的“微创手术”效果很明显。南昌市交管支队指挥中心的民警邱汪泉说：“措施看着不起眼，效果却很实在。”数据也给出了好消息：相关路段一周内的拥堵指数明显下降了。其中洪都高架南向北方向晚高峰的拥堵时间从73分钟缩短到了43分钟，降幅超过四成。更让人放心的是事故报警量环比少了四分之一。 经常在晚高峰经过解放东路段的王欢说：“最明显的感觉就是高峰时段变短了，通勤时间更有谱了。”这种由有序带来的效率提升正在变成南昌高架部分拥堵节点的日常。邱汪泉告诉记者，这套融合了标线、诱导、管控的“交替通行”试点经验正为南昌治理更多堵点提供了好办法。（记者 蔡颖辉）