2026年的全国两会开始时，李书福作为吉利控股集团的董事长，不仅是第十四届全国政协委员，还同时提交了好几份提案。他把心思都放在了绿色交通、智能汽车学科建设以及无障碍出行这三个大方向上。为了推动汽车产业发展得更好，也为了让大家的生活更便利，他特地提交了《关于推广甲醇电动货车保障运力及“双碳”目标实现的提案》、《关于加快设立“智能电动车辆”一级交叉学科的提案》和《关于加快推进城市无障碍出租车服务体系的提案》。 在这个过程中，李书福特别强调了推广甲醇电动货车的必要性。当前我国正忙着建设绿色低碳、安全高效的交通运输体系。2024年的全国货运总量已经超过了560亿吨，公路运输占比更是高达73.6%，市场规模达到了4.3万亿元。虽然柴油内燃机一直支撑着经济运行，但它也带来了高能耗、高排放和高污染等问题。李书福认为，甲醇电动营运货车经济环保、补能方便，特别适合400公里以上的中长距离货运和不定线运输。因此，他恳请交通部在交通领域优先推广这种货车，还要在高速公路服务区和省道干线等物流通道布局加注设施，打造绿色低碳的货运示范走廊。 除了交通领域的转型，智能电动车辆的发展也不能忽视。李书福建议教育部等部门重视起来，抓住2027年新一轮学科目录调整的机会，正式设立“智能电动车辆”一级交叉学科。这样可以系统性地培养复合型人才。为了培养出最适合产业需求的人，李书福还提出要制定专项政策引导龙头企业参与学科建设。高校和企业可以共建产教融合共同体、产业学院和实验室，推行“双导师制”，把最新的产业技术和研发体系融入教学过程中。 另外一个重点就是无障碍出租车服务体系的建设。随着人口老龄化加快和残疾人权益意识提升，无障碍出行变得越来越重要。李书福提出了五点建议：一是国家层面要制定技术标准和服务规范；二是建立资金支持机制；三是推动运营模式创新；四是加强司机培训；五是鼓励技术研发与产业支持。他还提到这是落实《中华人民共和国无障碍环境建设法》的重要举措。 总之，李书福希望通过这些提案助力民生福祉提升。