朋友，清明假期马上就到了，交警这边可是再三提醒咱们：开车的时候千万别太相信那些辅助驾驶系统。这不，刚刚4月2日的快科技给咱报信了，今年的小长假可是连着学生春假呢，足足放了六天假，再加上高速上免费通行，咱们浙江嘉兴的公安部交管局就把情况摸透了，对2026年的交通安全做了个全面的判断，这就给咱发布提示了。假期前后，去陵园扫墓的人一多，那周边的路准堵得一塌糊涂，剐蹭事故也跟着来了；农村山区的墓地又偏又散，路窄弯多坡还陡，要是路不熟，那可是很容易翻车、掉水里的。交警特意说了，自己开车出门前得先睡饱觉，身体不舒服千万别硬撑着疲劳驾驶或者带病开车；那些务农务工集体出行的朋友更要注意，千万别坐着货车或者超员的面包车去啊。最近高速上出了好几回大事故，都是因为开车的人太依赖辅助驾驶了，心思全不在路上。有的司机开着辅助驾驶就开始低头玩手机，眼看错过了出口就猛打方向盘变道；有的更是双手离开了方向盘去拿东西，结果车子一下子撞护栏上了。这些人最后都被交警依法处理了。 交管部门这次说得很清楚：现在市面上量产的车最多也就算是二级辅助驾驶水平，根本不是真正的自动驾驶。大家在用的时候眼睛必须盯着路看、手得握着方向盘别松开。绝对不能在开车的时候两手不管方向盘、两眼盯着手机不管路面变化。得时刻留意路况还有车机的提示信号。浙江嘉兴那边的警务平台升级得挺快，专门盯着开辅助驾驶时还分心看手机的行为进行抓拍识别和实时干预。如果不听劝拒不纠正的话，这就会被录入非现场违法记录里去。 再次提醒大家啊：按照最新的汽车驾驶自动化分级标准，车子的自动化等级一共分0到5级。其中0到2级都叫驾驶辅助功能，这就是现在大家平时最常见、用得最多的系统了；3级叫有条件自动驾驶系统，只能在特定环境下干活儿但司机还得盯着；4级是高度自动驾驶的意思；5级是完全自动驾驶的意思。不过这后两个级别目前还都在试点阶段呢！