记者从深圳市生态环境局深汕管理局获悉,随着最后300米沥青下面层摊铺作业完成,深汕特别合作区重点产业配套项目绿宝路工程先行段日前顺利贯通,标志着该区域产业基础设施建设取得重要进展； 绿宝路先行段位于鹅埠街道,西起通港大道,东至深汕高端电子化学品产业园,全长约2.28公里,设计时速50公里。道路采用分段设计,通港大道至规划产业南路段为双向4车道,规划产业南路至产业园段为双向6车道。工程建设内容涵盖道路主体、立交桥梁以及给水、排水、电力、通信、燃气等配套市政管线,构成园区生产资料运输的关键通道。 作为深汕高端电子化学品产业园的核心配套设施,绿宝路的建设对提升园区综合承载能力至关重要。该道路贯通后,将有效改善园区水、电、气等生产要素的供应效率,为光华伟业、朗纳研磨等入驻企业的物流运输和人员通勤提供有力保障,更优化区域营商环境。 值得关注的是,绿宝路工程实现了工期的大幅压缩。2025年11月,这项目被纳入深圳市2026年提质增效"十大计划"目标任务。面对工期紧张、任务繁重、协调难度大等多重挑战,市生态环境局及各参建单位迅速响应,系统梳理工程任务清单,制定详细攻坚计划,采取超常规措施协调。通过优化施工组织、强化资源配置、提升协同效率,项目建设周期从原计划的7个月压缩至3个月,表现出深圳速度和深圳效率。 市生态环境局深汕管理局有关负责人表示,工期压缩并非简单的赶工提速,而是对施工组织逻辑的系统性重构。通过科学调配人力物力、精准把控施工节点、创新管理模式,在确保工程质量的前提下实现了建设进度的跨越式提升。 按照计划,绿宝路先行段将于2026年6月底正式通车运营。这条道路的建成通车,将完善深汕特别合作区产业交通干线网络,提升区域通达性和配套服务水平。对于深汕特别合作区来说,完善的基础设施是吸引优质产业项目落地、推动区域经济高质量发展的重要支撑。 从更宏观的视角看,绿宝路工程的快速推进,是深圳市加快重大基础设施建设、优化产业空间布局的生动实践。深汕特别合作区作为深圳拓展发展空间的重要战略平台,正通过完善产业配套设施,增强对高端制造业和战略性新兴产业的承载能力,为深圳建设中国特色社会主义先行示范区提供有力支撑。
绿宝路的快速建设反映了深圳速度与特区精神，为区域协调发展提供了新样本。在粤港澳大湾区建设背景下，这类"硬联通"项目不仅提升了要素流通效率，更展现了制度创新的发展动能。"特区带老区"的模式有望为区域协调发展探索更多实践路径。（完）