近期寒潮影响减弱后，我国多地气温逐步回升。24日，中东部大部延续晴朗少雨、升温回暖的总体格局，尤其长江以南升温幅度更为突出，江南南部、华南不少地区最高气温可升至20℃以上，较常年同期偏高较为明显。然而，回暖并不均衡，清晨和夜间升温相对滞后，造成未来两天多地昼夜温差显著拉大，长江中下游部分地区日较差可能超过15℃，体感上呈现“白天暖、早晚冷”的特征。 一、问题：回暖与降温交替，雨雪与冻雨风险上升 从天气演变看，短暂回暖后冷空气将再度接力。25日至27日，冷空气南下将把降温、雨雪带至江南及其以北地区，长江以北雨雪范围扩大，部分地区还可能出现雨雪相态复杂的情况。华北、东北地区南部、黄淮北部预计将出现降雪，多为小到中雪；河南南部、湖北西部等地特定温度层结条件下，存在冻雨发生的可能。降雪与冻雨叠加，容易引发道路结冰、能见度下降等次生风险，对春运出行、城市运行和农业生产带来不利影响。 二、原因：冷暖空气交汇与垂直温度结构决定雨雪形态 本轮过程的关键在于冷空气推进与暖湿气流输送的“交汇带”。在冷空气南下过程中，低层气温下降推动降水由雨向雪转化；但当近地面气温偏低、而中低层仍存在相对暖层时，降水在空中融化后落地再冻结，便可能形成冻雨或雨夹雪。由此，降水形态对温度变化极为敏感，区域差异也更明显：同一省份不同地形、不同海拔或城市与山区之间，可能出现“城里下雨、山区下雪”“白天下雨夜里结冰”等情况，增加防灾难度。 三、影响：气温波动加大，交通与能源保供压力上升 一是人体健康与生活用能上。白天气温偏高、早晚偏低，易造成衣着调整不及时，呼吸道和心脑血管等敏感人群需注意防护。升温后再降温，也会推高取暖用能波动，对电力、天然气等调峰提出要求。 二是交通安全方面。降雪导致路面湿滑、视程下降，桥梁、隧道出入口及高架道路更易结冰；冻雨一旦出现，路面附着冰层将显著增加制动距离，事故风险上升。铁路、公路、航空可能因结冰、低能见度出现运行调整，需提前关注信息、合理安排出行。 三是农业与城市运行方面。江南及其以北地区降温后，设施农业需加强保温补光与防风加固；积雪和结冰可能对供电线路、通信设施及户外构筑物带来影响，城乡排险与应急保障须同步跟进。 四、对策：强化预警联动与重点路段防控，公众科学应对 气象部门将持续滚动发布预报预警，建议各地根据雨雪强度、冻雨概率和降温幅度，完善分区域、分时段的精细化服务。交通运输、公安交管、应急管理等部门可针对高速公路、国省干线、山区道路以及桥梁、坡道、隧道口等易结冰点位，提前布设除冰融雪力量和临时管控预案，必要时实施限速、限行或分流。城市管理部门应加强供水管网、燃气设施、供电线路巡检，及时处置树木覆冰、道路结冰等隐患。 公众层面，应密切关注权威气象信息和道路通行提示，出行尽量避开强降雪和冻雨时段，驾车保持安全车距，谨慎通过桥面、匝道和背阴路段；步行外出注意防滑，老年人和儿童尽量减少在结冰路面长时间活动。居家则需根据昼夜温差及时增减衣物，注意保暖与室内通风，合理使用取暖设备，防范一氧化碳中毒等安全隐患。 五、前景：月底或再迎较大范围雨雪，重叠落区需加固防线 气象预报显示，29日前后随着新一股冷空气展开影响，中东部可能再度出现较大范围雨雪过程，华北、黄淮等地降雪落区存在一定重叠的可能。叠加效应将使道路积雪、结冰风险延续，清雪除冰和城市保通压力增大。总体来看，未来一段时间冷暖转换频繁，阶段性回暖不意味着寒冷天气结束，各地应将防范工作从“应对一次过程”转向“连续过程管理”，在物资储备、人员值守、应急联动和信息发布上保持持续性和前瞻性。
当前我国正处于冬季气候转换期，天气变化频繁；需要气象部门提高预报精准度——各部门加强协作——公众增强防范意识，共同应对极端天气带来的挑战，最大限度减少不利影响。