大家好，我来聊聊咱们国家的第二艘国产大型邮轮，这一次叫“爱达·花城号”，听说已经“定妆”了，预计3月份就能出坞。这事儿真是太让人激动了，我专门去找了上海外高桥有限公司了解了一下情况，他们说了个特别让人放心的数字：这个项目到目前已经完成了94%，施工进度是92%，比原计划提前了不少。 这次的“定妆照”拍得特别美，船身上的彩带像流云一样飘着，朱红、青蓝、鎏金这几种颜色搭配起来看着就特别有诗意。最有文化味儿的地方得说敦煌飞天元素了，设计师把它流畅地铺在了船体上，看着就觉得中国的邮轮真的成了海上一道流光溢彩的风景线。 说起这次的彩绘作业，那真的是个大工程。光画在干舷、水线还有船底这些地方就有33502平方米呢。工人们干这个活儿可是费劲了脑筋，因为涂层复杂、环境也不好控制、画的线条弯弯曲曲的。不过他们用上了数字孪生、三维建模还有激光投影这些高科技手段，最后画出来的效果那是相当精细，简直是毫米级别的。 定妆“粉底”这事儿也很讲究，船不同的地方用的油漆也不一样。比如水下区域主要是为了防海生物附着、防腐还能让船跑得快点；水线那个地方因为有时候干有时候湿，所以对防护要求更高；干舷区域就是好看耐晒还防紫外线。 跟第一艘比起来，这次的涂装工作真的提升了不少，从“有”变成了“优”。工作人员操作起来更从容了，技术体系也更完善了。大家干活效率高了不少，彩绘任务提前7天就干完了。 说到科技这块儿就更牛了！这艘“爱达·花城号”总长341米，总吨位有14.19万吨呢。船上有客房2144间呢！可以载着5232名游客出去玩儿。设计师还给它取了个主题叫岭南文化，这次还引入了更先进的科技和AI技术呢。船上的房间类型更多样了，设施也更有趣更有体验感。 上海外高桥造船这次也是下了血本在搞数字化和智能化。他们引入了RPA机器人来自动收集工时和管理可视化进度；还有自研的完工系统和智能平台来帮忙搞信息化支撑和知识共享；还专门培养了一批专业人才呢！ 现在整体建造效率比第一艘船提升了20%。大家都在朝着3月份出坞、5月底试航、年底前交付的目标全力冲刺呢！