1月19日到20日，湖北遭遇了今年冬天的第一股强寒潮。在这股寒冷的气流下，全省大部分地区都被雨雪冰冻所笼罩。高速公路作为经济社会运行的关键动脉，这次受到了极大的考验。雨雪和低温把路面覆盖住，让路面摩擦系数急剧下降，桥梁隧道还有坡道这些特殊路段更容易形成暗冰，交通事故的风险一下子升高了，保通保畅的任务变得非常紧迫。 面对这次冰雪天气，交通部门迅速进入了战时状态。他们根据气象预报提前准备了224个应急点位，组建了141支专业队伍，确保了全省范围内有完善的应急响应网络。 他们还把除雪机械、环保型融雪剂和其他资源进行了统筹调配，给这次除雪工作提供了充足的物资保障。 除雪作业中，他们制定了标准流程，目标是让道路在雪停后变得干净整洁。这次应对中总共投入了2400多辆应急车辆，出动机械设备3000多台次，撒布融雪剂1.7万余吨。到了20日18时，运营单位所辖的约6800公里高速公路主车道上的积雪基本都清除干净了，标线也恢复可见。除了少数桥隧和山区路段外，全线都已经恢复通行条件。 因为交通管制的原因，有很多客货运车辆滞留在服务区和收费站附近。司机们面临着饮食、取暖还有获取信息等实际困难，特别是长途货运驾驶员还有妇幼群体需要更多关怀。 除雪作业进行得很紧张，但同时也要保障滞留人员的基本需求。运营单位把“保畅通”和“保服务”两个目标一起抓。一方面技术上强化清障力度，针对桥梁弯道等重点路段开展暗冰排查；另一方面拓展服务内涵，沿线服务区开放了“司机之家”、“母婴室”等功能空间。 这个冬天寒潮来临的时候正值1月19日至20日之间，湖北大部地区遭遇了极端天气。在高速公路这个经济社会运行的关键动脉上，这次天气对公路网络构成了威胁。桥梁隧道坡道这些特殊路段容易形成暗冰事故风险上升。 这次应对工作部署前置化，提前布好了224个应急点位组建了141支专业队伍形成网格化覆盖还统筹调配了1594台专业除雪机械储备了3.8万吨环保型融雪剂。 这次清雪模式采用机械为主人工为辅昼夜连续作业目标是雪停路净取得了阶段性成效。在高速公路主车道上撒布了1.7万余吨融雪剂还出动了机械设备3000余台次清除了约6800公里高速公路主车道积雪。 滞留人员服务需求凸显大量客货运车辆滞留在服务区收费站司乘人员面临饮食取暖等困难特别需要关怀。 这次应对工作双线并进专业除雪与人文关怀同步展开提供热水热食急救药品路况咨询还有简易维修工具部分收费站工作人员还配送免费早餐。 这次寒潮应对虽然取得阶段性成效但仍需持续提升交通韧性未来需强化跨部门协同提升基础设施抗灾能力完善服务保障长效机制。