美驻加大使皮特·胡克斯特拉最近在《反叛新闻》里放出话了，说美国绝不可能让从加拿大过来的中国电动汽车进到美国市场。报道提到，今年1月加拿大刚松口，允许每年最多4.9万辆中国电动汽车带着优惠关税入境。可美方一施压就碰钉子，索性就开始威胁了。 据彭博社31日报道，美国驻加拿大大使皮特·胡克斯特拉在一次访谈中表态，要是车子来自中国，就别想再进美国。他们说有“数据安全”的担忧，但主要就是找借口不让车过去。 要知道去年1月，拜登政府在卸任前搞了个所谓的“保护措施”，禁止进口和销售含中国、俄罗斯技术的联网汽车和关键组件，还计划在2027年和2030年分别对相关软硬件下手。中方对此已经严厉批评过了。 这次胡克斯特拉明显是跟着华盛顿的调子唱。不过美媒也说了，他并没把话说明白：到底是不给合法进口的中国车批转售文件、彻底拦在边境外，还是会设其他行政障碍。 其实汽车产业一直都是美加边境一体化运作的。尽管特朗普老想让产业回流美国，但他却说美国重塑全球贸易时并没把加拿大当重点。 他在节目里还拿自己是密歇根州前国会议员来说事，称工厂转去美国没那么必然，“在汽车领域，加拿大不是我们关注的问题”。他劝加拿大政府去游说美国贸易代表，说明为啥要把加拿大划入最低关税类别。 他还特意提到加拿大造的车里大多都有大量美国零件。“跨境卖的车有50%、75%的美国零部件含量”，他忽悠道，“这才是我们愿意进口的类型”。 接着他把矛头指向日韩墨，“我们最大的威胁是韩国、日本和墨西哥”。他说在那些地方还能做点动作把生产拉回美国，“然后再想办法对付中国”。 早时候特朗普就威胁过，如果加拿大和中国签自贸协议，美国就要征100%的关税。卡尼政府当时回应说没这打算，不过后来工业部长梅拉妮·乔利透露正在吸引中国车企投资建厂。 谈到关税问题，这位大使也在辩解，“你们其实没怎么受损害”。他说加拿大现在跟美国的协议是“全球第二好”的，除了汽车、木材这些特定行业外，只要按规矩办，大部分商品还能免税。 前阵子卡尼总理宣布了一项300亿加元的北极安全政策，后来还跟挪威、瑞典、丹麦、芬兰、冰岛签了合作协议。卡尼当时讲得很清楚，就是要让部队不用靠盟友自己保卫北极。 西方媒体分析说这是卡尼想搞个“中等强国新联盟”，少依靠美国。胡克斯特拉对此很不爽，斥责这是故意边缘化美国。 他反问道：“我们在里面没发挥作用吗？”他强调保卫加拿大和美国最好的办法是一起合作，“如果加拿大想走另一条路，他们有这个自由”。 最后他还提到了战机采购的事儿。现在加拿大政府正纠结到底继续买88架洛克希德·马丁的F-35，还是混合采购瑞典萨博的“鹰狮”。这事儿会影响战机的维修保养能力。 他补充说：“你知道，我们必须实现整合。这正是北美防空司令部的模式。”