11分钟能从新国展赶到四环，8分钟就能进五环，这段天北路到安华街共1.7公里的主路一通车，立马把顺义和朝阳这边的交通压力给松快了。北京市这次是用“分段建设、分段开通”的办法修的路，先把最急用的新国展这段给铺出来，优先满足这些核心功能区的需求。这活儿不好干，旁边地铁线缠着，空间又窄，大型构件往上吊那是相当费劲。为了赶工期，建设方把方案优化了好几遍，这才把这活儿漂亮干完。现在主路双向6车道、辅路也是6车道，比以前宽敞多了。以前这路段天天堵得像停车场，现在顺畅不少。更省心的是工程还给桥下腾出了地方多修了300多个车位。 这条路总长约15公里，北接六环路，南连京平高速，新国展这一段刚好长5.4公里。从北六环到新国展段的工程目前也在热火朝天地推进着呢。特别是到了六元桥那边枢纽改造完以后，京密高速跟北六环的九条匝道能实现全互通。这一通水就活了，把周边路网串成了一张大网。 这条京密高速不仅是修了条路这么简单，它是城市发展理念的一次实践。把交通这根血管打通了，民生才能更有保障。虽然现在还不收费（具体时间等全线通了再说），但这种资源集约利用的做法真不错。从长远看这次通车不光是缓解了当前的拥堵问题，也为以后的工程积累了经验。等到整个路网体系都完善了，首都的交通格局肯定会更好看，给咱们的经济发展注入更持久的动力。