看看广州在处理电动车问题上有多讲究。越秀、海珠和荔湾三个区给出了很不一样的治理方法。首先是越秀，他们在东湖路和沿江东路交叉口设了个示范岗，有黄蓝相间的交通劝导员，让人看着就眼前一亮。今年这39个示范岗已经给3400多人上过课了。交警给了大家三个选择：要么抄法规，要么看警示片，还能去执勤岗体验一天。这样一来，处罚变成了教育，大家也更愿意自觉遵守规则了。 再看海珠区，他们为了缓解停车难的问题，把489处新停车区摆出来。今年还加了1.3万个泊位，全区现在有9.1万个车位了。像丽影广场那里以前乱停乱放严重，现在路面宽敞多了。他们还组建了两支机动队，每天巡逻整治乱停、占道的行为。这次行动效果特别明显，违法查处量涨了95.36%，闯红灯、逆行这些行为更是上升了145.6%。 还有荔湾那边的情况也很不一样。他们把管理责任分给了商户和市民。中山八路童装市场门口现在秩序特别好，车停在框线里中间还能走人。这种变化是因为“门前三包”责任制升级了。昌华街道和商户、单位一起把地盘划清楚并签订责任书。城管、交警和街道三方联手巡查，发现问题拍照上传责任人必须10分钟内整改。 这三个区各有各的招数但目标一致：越秀让大家习惯文明出行，海珠解决停车焦虑，荔湾调动商户的主人翁意识。从一个点做起再扩大到整个面上去解决问题。你看，现在广州的交通变得既安全又有序又文明啦！