珠海市日前召开新闻发布会，通报珠江口西岸都市圈一体化建设三年来的进展情况。作为常住人口超千万、地区生产总值超万亿元的区域，珠西都市圈正处于整体能级提升的关键阶段。区域一体化建设的战略路径日益明晰。2023年，广东省深入实施“百县千镇万村高质量发展工程”，珠西四市借势发力，将区域协调发展纳入全省重大战略框架。根据2023年发布的《珠江口西岸都市圈发展规划》，珠西都市圈明确“一核三极、两圈四轴”的总体发展格局，其中珠海为核心，中山、江门、阳江为增长极。去年7月，四市政府正式印发三年行动方案及配套文件，对重点任务、重大项目和合作机制作出系统安排。交通基础设施建设成为一体化发展的先行抓手。黄茅海大桥建成通车后，珠海与江门实现30分钟互达，区域联系更为紧密。珠肇高铁已开工建设，广珠澳高铁、南珠中城际等项目加快推进，“轨道上的珠西都市圈”正从规划走向落地。这些交通枢纽工程不仅提升了区域通达性，也为产业协同、要素流动和城乡融合打下基础。创新平台建设成为产业协作的重要支点。珠西都市圈相继建成并投入使用RISC-V生态应用创新中心、人工智能创新中心、具身智能应用创新中心三大平台，为珠江西岸科技产业升级提供了载体支撑。同时，珠中江三市在交界区域谋划推进城乡统筹高质量发展先行区。去年联合打造的“万亩油菜花嘉年华”成为文旅热点，今年有关活动将继续举办，继续拓展区域发展的新空间。横向帮扶协作机制持续完善。三年来，珠西四市累计选派干部36名支援阳江发展，协助阳江引进项目329个，增强了欠发达地区的发展动能。，“三地三园”飞地发展模式加快推进，在珠海建设的珠阳合作产业园面积达23万平方米，为全省规模最大，为产业转移和区域协作提供了新的实践案例。区域一体化建设前景可期。珠西都市圈将继续深化珠中江阳一体化发展，构建具有全球影响力的先进装备制造基地、高水平开放合作平台和宜居宜业宜游的高品质发展区域。随着总投资1.6万亿元的190个跨区域重大项目加快实施，珠西都市圈有望为粤港澳大湾区发展注入更强动能，形成区域协调发展的新示范。
都市圈建设不只是“拼项目、扩规模”，更在于以更高效率配置资源、以更高水平协同治理、以更高质量推动共同发展。珠江口西岸四市以规划为引领、以交通为支撑、以创新为动力、以合作为纽带，正把区域优势转化为整体优势。面向未来，只有持续推进、把一体化落实到制度衔接与产业协同的具体环节，才能在更广阔的开放格局中赢得主动，为区域高质量发展提供持久动力。