三股冷空气接连来袭 我国中东部将迎大范围雨雪降温天气

近期我国多地维持偏暖、降水偏少的天气特征,临近年末,这一“温暖开局”将迎来明显转折。

气象监测显示,未来十天冷空气活动趋于频繁,三轮冷空气过程接连登场,叠加水汽条件改善,将把大范围降温与雨雪天气带入跨年阶段。

对元旦假期出行安排、能源保供、农业生产及城市运行而言,这是一轮需要提前部署的综合性天气过程。

问题:偏暖格局将被打破,跨年雨雪与大风降温叠加风险上升。

第一轮冷空气自12月28日起影响我国北方,西北地区东部、内蒙古、华北、东北及黄淮中东部等地气温下滑明显,并伴随偏北风增强,体感温度下降突出。

第二轮冷空气从12月30日持续至2026年1月2日,强度更强、影响更久,中东部大部降温范围更广,江南、华南北部等地也将出现显著降温,0℃线有南压趋势。

后期1月5日前后仍有冷空气活动,降温与风力影响将延续。

与此同时,12月30日夜间至1月1日前后,黄河以南多地将出现雨雪天气,部分高海拔地区可能出现较强降雪并形成积雪。

原因:大气环流形势调整与冷暖气流交汇共同推动本轮过程。

从动力条件看,冷空气路径偏东、偏北,阶段性持续补充南下,使中东部气温由前期显著偏高逐步转为偏低;从水汽条件看,南支槽发展并东移,暖湿气流活跃北上,水汽输送增强,为降水提供“燃料”。

当冷空气渗透南下与暖湿气流在黄河以南一带交汇,形成较大范围的降水区,雨雪相态则取决于近地面气温与地形高度,川西高原、西北地区东部以及秦巴山区等地更易出现雪或雨夹雪并伴随积雪。

影响:对交通、能源、农业和公众健康的综合影响需同步评估。

一是交通出行方面,雨雪叠加降温易导致道路湿滑、积雪结冰和低能见度,山区公路、桥梁隧道、临水临崖路段风险更高;机场航班运行与铁路运输也可能受降雪、阵风影响出现延误。

二是城市运行方面,大风降温可能推高用电用气需求,供暖区域需关注负荷峰值,非供暖区则要防范低温对供水管网、户外设施的影响。

三是农业生产方面,阶段性降温对露地蔬菜、果树及设施农业带来考验,若出现明显降温与积雪,需防范棚室结构受压与作物冻害。

四是公众健康方面,气温起伏与大风易诱发呼吸道与心脑血管疾病风险上升,老人、儿童及慢性病群体需加强防护。

对策:以“早预警、快响应、强联动”为原则落实防范措施。

气象部门应强化滚动监测和分区预报,针对强降温、大风、道路结冰、暴雪等灾害性天气及时发布预警信息,并加强与交通、电力、应急、文旅等部门会商联动。

交通运输领域可提前开展重点路段除雪除冰物资布设和应急力量前置,完善分流绕行方案,必要时对高风险路段实施临时管控;铁路、民航应强化运行风险评估与应急保障。

能源与市政部门应做好电网负荷调度、燃气供应保障及供水管线防冻巡检,重点关注偏远地区与薄弱环节。

农业农村部门可指导设施农业加固棚体、增温保温,适时采取覆盖、补光等措施,降低冻害风险。

公众层面建议关注权威预报预警,合理调整跨年出行计划,驾车出行备齐防滑链等应急物资,遇强风降温注意添衣保暖,谨防高空坠物与户外活动风险。

前景:从趋势看,冷空气阶段性活跃将使中东部气温从偏高转为偏低,部分地区偏低幅度可能达到3℃以上,冬季应有的寒冷特征将更为显著。

跨年雨雪过程预计在1月2日前后逐步减弱,但后续仍可能出现冷空气补充,意味着假期结束后仍需警惕道路结冰、夜间低温以及大风对生产生活的延续影响。

综合研判,此轮过程呈现“降温—雨雪—大风”多要素叠加特征,防灾减灾的关键在于把握最强时段与重点区域,提升预警信息触达率和应急处置效率。

气象变化往往预示着季节的更替和气候的转折。

这次跨年期间的冷空气南下过程,不仅标志着中国大部地区将告别前期的温暖干燥,更预示着冬季气候的进一步加强。

有关部门应密切关注后续气象动态,做好防灾减灾预案,同时提醒广大群众及时调整着装,做好取暖、交通安全等方面的准备工作,以确保跨年假期安全平稳度过。