在新疆霍尔果斯口岸，长达80米的风机叶片正通过专用通道驶向哈萨克斯坦。
这已是新疆飞驰国际货运代理有限公司今年完成的第948车风电设备出口，较去年同期增长逾三成。
作为连接欧亚的重要枢纽，该口岸正成为我国新能源装备"走出去"的关键节点。
市场需求的持续升温折射出中亚能源转型的迫切性。
哈萨克斯坦计划到2030年将可再生能源占比提升至15%，乌兹别克斯坦则规划未来五年新增5GW风电装机容量。
中国风电产业经过十余年技术积累，已形成从叶片制造到整机组装的完整产业链，设备性价比相较欧美产品更具竞争力。
新疆某货运代理企业负责人透露，其特种运输车队规模已从2016年的30台扩充至现今的100余台，仍面临运力紧张状况。
海关数据显示，2025年前11个月霍尔果斯口岸风电设备出口量同比增长42%，创历史新高。
这一增长既源于共建"一带一路"国家加速能源结构调整，也得益于我国持续优化的跨境贸易服务。
霍尔果斯海关针对大件设备特性，创新实施"属地直通+专用通道"模式，将平均通关时间压缩至24小时以内。
此外，中哈国际道路运输协定等制度性安排，为特种车辆跨境运输提供了法律保障。
面对日益激烈的国际市场竞争，国内企业正通过技术升级和服务优化构筑新优势。
部分厂商已针对中亚特殊气候环境，开发出耐低温、抗风沙的定制化机型；物流企业则通过建立境外仓储中心，实现设备"门到门"交付。
行业专家指出，随着中亚各国陆续取消新能源设备进口关税，预计未来三年该区域年新增风电装机将保持20%以上增速，为中国装备制造和配套服务企业带来持续机遇。
从一车车风机叶片驶出国门，到一批批订单加速落地，折射的是绿色发展理念的国际共识与互利合作的现实需求。
以通关便利化提升效率，以产业链优势提升供给，以跨境物流能力提升履约，方能把绿色产能合作做得更稳、更实、更可持续。
面向未来，坚持共商共建共享，推动更多清洁能源项目在共建“一带一路”国家落地见效，将为区域能源转型与高质量发展注入更强动力。