谁能想到呢？12月21日那天，在美国加州安吉利斯山脊公路上发生了一场让人痛心的车祸。那个名叫文斯·赞佩拉的人，就是那个创作出《使命召唤》的大佬，竟然就在这次事故中不幸去世了，享年55岁。 你说巧不巧，他的最后一趟旅程是开着辆法拉利跑车。车子在隧道出来后刚拐个弯，不知道怎么突然失控了，狠狠地撞上了路边的水泥护栏。结果车子一下就着了火，他困在座位上没能逃出来，车上的另一个人被甩了出去。当地警方说，虽然现在还在查原因，但监控显示是在这个弯道出事的。 这条安吉利斯山脊公路有多险？以前就有好多人因为超速或者车子失控在这里出车祸。今年以来光是在这几个弯道就发生了好几起致命事故。赞佩拉开的这辆超跑虽然跑得快，但其实在这种复杂路面上转弯很容易翻车。 你可能会觉得他是个游戏圈里的传奇人物了吧？没错！早在2003年，他创立的工作室就搞出了那个红透半边天的《使命召唤》，这游戏简直成了电子游戏历史上的一个符号。到了2010年，他又和别人一起创办了Respawn Entertainment，后面他们推出的《泰坦陨落》《Apex英雄》这些爆款游戏，更是把公司在业内的地位推得老高。直到2017年，这个工作室被艺电公司给收购了，还是在赚钱和创新方面给母公司做出了很大贡献。 艺电公司发声明说他们很难过，觉得赞佩拉是个很有远见的人。虽然人不在了，但他留下的东西还在影响着后来的人。 不过这次事故也给大家提了个醒。一方面是超跑在那种特别危险的路况下到底靠不靠谱？它的电路和车身结构能不能扛得住？车上的人出事能不能马上逃出来？另一方面是那条山路该怎么管？限速符不符合实际情况？标志会不会不够清楚？ 很多国家的研究机构早就说过了，像这种山区弯道多的地方光靠普通的标志和测速点不行，得用上智能的监控技术才能主动去预防事故。 看看未来吧，车子以后会越来越智能化、电动化，对这些高性能车的安全标准肯定会越抓越紧。 至于游戏行业嘛，失去了这么一位旗手肯定是个大打击。大家都在担心以后谁还能继续拿出这么有创意的作品？不过他的伙伴们都说会继承他的想法继续往前走的。 咱们在追悼这位先驱的同时也得好好想想技术和安全到底该怎么平衡。不管是在虚拟世界里做游戏还是在现实路上开车，“速度与激情”这四个字要是把安全扔一边了那肯定是不行的。