1月24日,中铁城建集团给深汕铁路惠州南站站房工程开了个头,旋挖钻机在广东省惠州市惠阳区轰鸣起来,把首根试桩给推进了地底。这个项目定位成深汕铁路的重要站点,整个站房有5万多平方米大,设计得挺有前瞻性,按最高能聚1200人、远期高峰小时发送量1606人的标准来规划的。未来这就把惠州和大湾区的高铁网给连接起来了。惠州南站是沿海高速铁路通道的一部分,北接广汕铁路,南延至深汕合作区,还连着广湛铁路。建好后,粤东地区去珠三角核心城市的距离就会拉近很多,人才和资本流动也会更方便。惠州借这个机会能更好地融入深圳都市圈。中铁城建表示会把控质量和安全,用智能化技术把工期赶上去。这次工程体现了我国基础设施建设的创新和集约化发展理念,要在有限的地方发挥最大功能。惠州南站的建成会让大湾区的交通网更密,让广东的区域发展格局更协调。这事儿告诉咱们,在高质量发展里,基础设施先行才能给老百姓铺好路。