3月5日这天，比亚迪开了个大新闻发布会，给大家展示了第二代刀片电池和闪充技术。作为这次发布会的重头戏，全新的腾势Z9GT终于正式露脸了，起售价是26.98万元。当大家还在惊叹它纯电续航能跑1036公里的时候，这款猎装轿跑又拿出了一个大招：碳陶制动盘。这个配置以前可是百万超跑才有的东西，腾势Z9GT给它配备上了，是要告诉大家：以后新能源车要是进入了“千匹时代”，开得快和刹得稳到底能不能一起做到？ 全新腾势Z9GT是基于易三方整车智能控制技术平台打造的。它的零百加速时间只有2.7秒，比保时捷TaycanTurbo、法拉利849这些车型还快，一块儿进了“2秒俱乐部”。可是车子的功率上去了，整备质量也跟着变大了，传统的刹车系统就不太灵光了，容易出现热衰减的问题。这时候比亚迪就给车子换上了碳陶制动盘还有六活塞卡钳。 腾势Z9GT所用的碳陶制动盘基材是山东道普安制动材料有限公司提供的，这家公司是搞高科技的企业，英文名字叫STOPART。碳陶制动盘最大的特点就是耐高温，就算在800度以上的高温下，摩擦系数也不会变，完全不用担心刹车会失灵。而且它的重量很轻，只有同尺寸铸铁盘的三分之一左右，能让车子整体质量降低不少。 对于一辆高性能猎装车来说，轻了这么多重量可不是小数目。簧下质量减轻1公斤，相当于簧上质量减轻了10到15公斤。这样一来悬挂系统反应就快了很多，轮胎也能更好地抓地。腾势Z9GT在弯道里指向性好、车身姿态稳，还有能力做无人智能漂移这种高难度动作。 道普安这家公司是国内掌握碳/陶复合材料生产技术的厂家之一，给空客、波音这些大飞机也提供过刹车系统。现在他们把这种工艺用在量产乘用车上了，这就说明中国汽车工业在核心零部件领域已经从“拿来主义”变成了“自主定义”。他们在山东建的年产30万盘汽车刹车盘片的项目已经完工了。 这次腾势Z9GT把百万级超跑才有的配置给弄来了一个30万级别的车上价格才26.98万元起步还真是让不少人惊讶呢！它让我们看到了中国汽车产业链正在发生深刻的变革。德国以前一直垄断着这项技术价格也不便宜但道普安现在打破了这个局面让更多老百姓能享受到好的技术带来的好处！