揭阳现在有那种专门出租100K防撞车的公司，这玩意儿可是帮了大忙，市政工程能这么顺利推进，全靠它在那顶着。你看那些修路的地方，施工区域跟正常开车的地方挤在一起，弄不好车就冲过来了，这时候要是没个啥东西挡住，那后果简直不敢想。这帮做高空作业车的老板，不光出租梯子车，还特别提供这种防撞车。这钱也不贵，你要是有需要，打开百度APP扫个码就能预约上。其实说起来，这车也不是要当什么挡箭牌不可，主要就是靠着它那副特别设计的身子骨来“吃”劲。你想啊，万一后面有辆车刹不住脚撞上来了，这个车屁股上的吸能装置立马就把材料变形、结构溃缩这一套动作做出来，专门吸收掉车子冲过来的那股猛劲。这样一来，撞上来的那一下劲儿头就被削弱了好多，停下来的时间也长了不少，人坐在前面也就没那么难受了。至于这东西到底有多抗撞，主要看它能扛得住多重的车、多快的速度。 具体用的时候规矩可严了。这玩意肯定是排在队伍尾巴上的，跟前面干活的地儿得保持个安全距离。为了让后面的车知道前面有状况，这车一般都会涂得特别鲜艳、灯一直闪个不停。干活的时候它要么慢慢开要么停着不动，这就是个路标告诉你该变道了。 其实市政工程这行里的风险都是一环套一环的。要是有辆没看路的车突然闯进来搞破坏，要是没拦得住搞不好就得连着出事。所以这种防撞车早在工程刚开始规划的时候就被拉进来一块儿考虑了。它就是专门盯着那些不想撞上来的车的，给它们道了个最后防线。 到了具体干活的地方这就更有用了。像那种路弯弯曲曲看不清、车又多又跑着快的路段，光靠那些锥形桶或者警示牌肯定不行。这时候这个防撞车就是那个动的屏障，把静态的跟动态的防护合在一块儿了。 说白了就是说现在市政工程管得越来越细了。这东西虽然不能让车撞不上去把事故彻底消灭掉，但它能把本来很危险的那种小意外变成没啥大事儿。这就让咱们在大街上修路修桥这种本来挺难的活儿变得更容易了点。最后还是靠着这些关键的技术装备兜底呢。