曼联想要建新球场的事儿现在看起来有点悬，原本指望到2030年搞定的20亿英镑大工程，现在看来真是说起来容易做起来难。就这一年多的时间里，你看那球场还没影儿呢，跟当初看设计图时的兴奋劲儿比起来，简直是一点进展都没有。其实想想也正常，这么大一个盘子，光有钱也不够用。毕竟人家打算盖一座能坐下10万人的顶级大球场，还得在特拉福德这一块儿大动干戈，修各种基础设施和娱乐设施，还要顺便搞出1.5万套住宅出来。 最头疼的还是钱从哪儿来。曼联俱乐部现在的窟窿可是足足有10亿英镑那么大，想再去融资简直比登天还难。虽说他们现在还在四处找钱和各种渠道谈呢，但最大的绊脚石在那个关键的地块上。那块地是被一家叫弗雷特莱纳的大货运公司攥在手里的，就在斯特雷特福德看台后头那块儿。问题就出在这儿：弗雷特莱纳要的价码是曼联出的十倍还多。 另外工期也很紧张。虽说弗雷特莱纳其实也愿意配合项目推进，但就是死活不同意曼彻斯特市长安迪·伯纳姆强行把地给收走。人家那边已经把物流园选好了地儿，是在圣海伦斯北部的那个多式联运物流园里头，那儿规划得也挺大的，大概有600万平方英尺那么多的物流空间。不过这个园区现在还在审批当中呢，预计要等到2031年才能正式开张。要是这就去动工了，肯定会耽误事儿的。弗雷特莱纳虽然说让我们在交易过程中先把部分区域弄起来，但这也保证不了项目能准时完工啊。 如果曼联还是死抱着那个有“马戏帐篷”顶棚的设计不放的话，就必须得把弗雷特莱纳手里的地给谈下来。弗雷特莱纳的发言人也说了，他们正在跟做物流园的开发商Tritax Big Box配合得好好的，业务搬不动肯定不行。哪怕这样他们也愿意跟咱们好好商量一下，找个两全其美的办法。他们说得很清楚了：特拉福德公园这块儿可是英国铁路网的重要一环，必须保证他们把东西搬走了才行。 要是等到2031年之后才腾地出来的话，曼联就得重新琢磨方案了。现在项目还在调整阶段呢，除了这块地还有别的备选方案正在谈着呢。为了简化点难度说不定就得把那个顶棚给取消了。虽说到现在还没正式开工吧，但幕后的准备工作做得还是挺细的。 上礼拜的时候由塞巴斯蒂安·科勋爵带队的奥尔德姆特拉福德市发展公司开了个会，把前曼联首席运营官科莱特·罗奇给提拔成了新球场的一把手来负责推进项目。这种级别的大人物出来背书可不是开玩笑的。 有内部消息透露说这事儿规模太大了光动工都费劲得很。拉特克利夫爵士当初定的那个五年建成的目标现在看来也太理想了些吧？以后估计还得再等上一阵子才行。 曼联想圆这个球场梦啊？还得先把土地、钱和工期这几座大山都给搬开才行。