去年3月23号，重庆城投建设公司对外放话，说咱们今年一开年就在赶工期，想要在这个“开局”阶段就直接“决战”，把速度给提上来。 大家现在看鹿角隧道那边，那是热火朝天啊。这隧道属于重庆东站那边“五纵六横”路网的核心节点，隧道总长有7400米。现在已经挖通了1470米，进度刚好完成了20%，顺利拿下了一季度定的目标。 再往宝山嘉陵江大桥那边瞅，现场也不冷清。据那边负责的人讲，悦来那侧P4主墩的左幅29号块都浇好了，主桥和引桥的现浇箱梁施工正忙活着。焊工师傅们焊花四溅，引桥的钢筋骨架焊接工作也很顺手。照这么干下去，5月份就能把主桥的第一次中跨给合龙了。到了8月份，大桥的主体就能彻底合拢。目前这座桥的形象进度差不多到了61%。 还有黄桷坪长江大桥也在使劲儿呢。虽然这桥跨江比较受关注，但前期的准备工作也没落下。驻地、施工便道、钢筋场都已经全起来用了。东、西岸的主塔钢套箱已经拆到了+175这个高度，劲性骨架和钢筋也都加工好了。建设者们都在加班加点地干，就是为了赶在汛期之前把第一节主塔给建好。