2月27日，随着黄海造船厂的一艘新造货轮驶离威海石岛准备试航，徐云飞、朱晨晓两位通讯员与海报新闻记者陈博一同赶赴现场。就在这一天，这艘船承载着节后复产的希望出海航行。为了确保安全，海事部门在启航前进行了细致的梳理工作，仔细检查了适航证书、船员配备以及消防救生设备这些关键项目。试航正式开始后，执法人员登上了船舶，并同步进行现场核查。 这次监管工作采用了“人防+技防”的双重模式。执法人员给无人机装上设备，对周围水域进行空中巡查，迅速发现可能的障碍物或风险。与此同时，设在岸基的监管中心通过AIS和CCTV这两个远程监控平台，实时跟踪试航船舶的位置和航速。一旦发现有偏离航线或超速的情况，工作人员就会马上通过VHF高频通讯设备给船员发出提醒。这种立体化的守护方式贯穿了整个试航过程。 值得注意的是，黄海造船厂的这艘船是节后第一艘启动试航的船舶。为了让企业复工复产的步伐迈得更稳，海事部门派出了精干执法人员随船监管，把“零隐患、零事故”当作最高目标。这些执法人员带着执法记录仪随船出发，全程参与了主机启动、舵机测试和锚泊试验等关键操作。在船舶穿过沿海航路、通航密集区以及紧急避风区时，他们及时提醒驾驶员注意避让海上其他船舶的动态。 随着春节假期的结束，威海辖区的修造业迎来了生产高峰。海事部门积极靠前服务，把保障安全的责任扛在肩上。无论是在船头还是在岸上，“人防”和“技防”的力量都在发挥作用。通过AIS、CCTV、VHF这三种手段的配合使用，再加上无人机的空中巡查和执法人员的实地监控，这就形成了一张严密的安全网。这次监管工作给了徐云飞、朱晨晓和陈博一个近距离感受现场的机会，也让大家看到了威海海事部门在服务地方经济发展方面的担当与智慧。