时间来到3月13日，2026年的春运大战终于画上了句号，贵阳这边可是相当热闹。为了迎接这一拨人，贵阳北站、贵阳东站和贵阳火车站加起来，给531万人次送上了返乡和探亲的行程票。和去年比，这可是增加了8.5%。瞧瞧这些数据，贵阳北站自己就送走了369.1万人，增长了9.9%；贵阳站把98.9万人送回了家，增长了10.1%；还有贵阳东站，也发了63.1万人。 这次春运也给盘兴高铁添了人气，单趟就运送了42.42万名旅客到岗，同时也让40.41万名旅客到达了目的地。为了应对大量回家、读书还有探亲的人群挤在一起的情况，铁路部门就想出了个好主意，每天都调整一下车次图，把运力跟大家的需求对得上号。 为了给大家行个方便，春运期间一共加开了330多趟临时列车。特别是给那些想要去广州、杭州、重庆或者成都的人开了好多趟夜间的“红眼”动车，一共114趟。其中贵阳北站开了46趟，贵阳东站开了68趟，好把高峰时候的运力缺口给补上。从省内短途到省外长途，不管去哪儿都能找到合适的车坐。因为有了这么多的选择，大家每天平均都能坐出去13万人。这样大家回家或者旅行就都很顺畅了。 这几天过完节，很多人又要出门打工挣钱去了。今年贵州地区的铁路部门一共弄了26趟专门的务工专列。从贵阳北、凯里南、都匀东还有榕江这些地方出发，把超过2万名老乡安全地送到了珠三角、长三角这些打工的地方。各个车站也专门给这些专列留了绿色通道和独立的候车区。 组织党团员服务队还有志愿者帮忙搬行李、指路、解答问题。政府那边也配合在车站设立了就业咨询台，让大家不光能坐车还能找工作。 为了让大家在车站待得更舒服点，贵阳北站还在包柱上多装了8个充电台；贵阳站也改造了4个便民充电台。站台的座椅也都换新了，贵阳站增加了30个，北站增加了105个。 还有60多个志愿者守在那里专门照顾老人、小孩、病人这些重点旅客。不管是找东西还是带路都能帮上忙。 就因为这么贴心的服务和设施升级，这次春运才算圆满收官啦！