有个事儿大家都传开了，说是雷达罩掉了，有人开始把矛头指向机务安装了，这是不是真的呀？其实昨儿个这事儿，圈里的人都知道了，大家不用太担心，飞机没那么娇气，机组处理得也挺好，安全降落了。南航那边也发了个初步说明。没必要恐慌。接下来肯定得搞调查，不过现在调查结果还没出来呢。我就看到有些博主已经在猜测原因了，还扯到机务维修上去了。他们说的原因有没装到位、力矩不够、没按手册施工之类的。 他们的逻辑是：鸟击不可能把雷达罩撞丢。毕竟鸟击能量集中，一般只会在外皮上弄个凹坑，或者蜂窝芯塌陷之类的局限性损伤。排除了鸟击后，那只能怪机务维修了。我对这个观点是持怀疑态度的。先不提别的，就看大家传的图片就能明白咋回事。 看照片就知道雷达罩撑杆和固定它的铰链都还在那边锁着呢，另一边却断了。要是螺钉松了，那肯定是整个从根部掉下来了，而不是撕裂剩下一块。就算安装不到位，也不可能是这样的断裂方式。何况另一侧还有两个卡扣呢。要是换卡扣有要求得严格按照AMM53-15-11来拆装，另外还得查AMM53-15-00这个标准呢。维修记录一查就清楚了。航后或者过站的时候有没有开关或者雷达罩这些事儿调监控一看就知道。 所以说调查结果还没出来就急着说是机务的问题有些太冒失了。 还有一种可能就是鸟击不一定是正面撞上的，而是侧面给了个力导致锁扣意外打开了才掉下去的吧？当然也有别的可能性咯。咱们就静候官方调查结果就好啦！