过年买年货的热潮来了，国铁北京局那趟特快班列得加班加点运了。眼看春运正紧，年货也赶紧赶着送货上门。2月11日那天一大早九点半，北京市大兴区的黄村货场就热闹起来了。从广州石龙开过来的X104次特快货列慢慢驶进院子，旁边好几百名工人马上冲上去卸货。听说明天下午，市民就能收到这批新鲜货，把年味提前送到家里。 北京青年报记者打探到，春节快到了，大伙儿买年货的心思越来越重。为了把东西尽快送到大家手里，国铁北京局天天都要开特快班列。比如从黄村到上海闵行的X111/102次，跑一趟只要15个小时；去广州石龙的X103/104次也只要24个小时。这样一来，南北两边的年货就跑通了。 为了把东西更快装上火车，黄村货场特意把收货时间延长了两小时。他们安排了两百多号人24小时轮流干活，只用7个小时就能把两列火车的货物装满车。这效率比平时快了30%。 那天上午，一列由16节车厢组成的X104次特快货列稳稳当当开进来了。站台上顺丰和京东的人早就站好了等着接货呢。车厢门一开，满眼都是快递箱。传送带一直拉到了门口旁边，工人们把年货一箱箱搬上去传送带运走。 车厢里东西多得很：广东清远鸡、荔枝、鲜花；还有宠物自动喂食器、家里用的卡拉OK机……大家都盼着过年。 黄村营业部的副经理彭朝旭说，这一趟X104次拉了10万多件东西、350多吨重呢。货物主要是生鲜、鲜花、零食和电子产品。“估计中午十二点前就能卸完货，下午有些包裹就能到市民手里了。”彭朝旭说他们早就做好了准备：专门修了分拣、装卸的通道；还联系好客户和工人；甚至还加了7台移动安检机。 黄村营业部党支部书记洪宇鹏介绍说，特快货列跑得最快能达到每小时160公里，是现在速度最快的货车了。今年高峰的时候货场一天卸的货最多能超过20万件。统计显示到2月11号为止，他们已经开了700多万件年货了。 从北京天津到广东大湾区还有长三角那边的特快班列现在正忙着白天收东西夜里装车早上发车晚上到点。“白天集货、夜间装车、朝发夕至”，让春运年货运输更方便也更温暖。