埃克森美孚旗下的美孚1号车养护跟产业链伙伴们一起推了个大动作，搞出了中国新能源汽车行业首个关于电动汽车油液作业的标准。虽然美孚1号车养护一直布局新能源这块，但这次标准的出台，真的把维保行业往规范化的方向推了一把。这个《电动汽车油液更换作业规范》团体标准是中国汽车维修行业协会管着的，美孚1号车养护是主笔，比亚迪、蔚来、赛力斯这些主机厂也一起参与了。埃克森美孚还在背后给了重要的技术支持。 我国新能源汽车的保有量越来越大，售后服务成了关键。但是以前新能源车维保不像燃油车那样有规范，操作起来挺混乱的。美孚1号车养护靠着在动力系统方面的经验，就琢磨着把这个问题给解决了。他们深度参与了标准的起草和调研，给制定标准出了不少力。这个标准对电动车里常见的油液类型做了详细规定，告诉大家怎么准备、怎么换油、怎么保证安全。把这些流程串起来之后，以后修车就更清晰、更靠谱了。 接下来就要讲讲他们的布局了。美孚1号车养护觉得光有标准还不够，得全产业链一起发力才行。2026年3月的时候，他们就把新的0W-20机油给卖了，这个产品不仅适用于混动车型，传统燃油车也能用。除了机油升级，他们还搞了好多检测服务和养护套餐，像混动车发动机系统的保养啊，还有空调、制动系统的套餐都有。而且他们还找协会合作建了人才基地，培训技术人员。 这一系列的动作说明美孚1号车养护真的是想干好这件事。负责人说以后还会坚持长期主义，给行业提供更好的服务和体系，让车主省心又放心。所以说这次搞出来的《规范》不光是填补了空白，也是响应国家政策的实际行动。以后修车的标准更高了，大家用着也更踏实了。