马年新春，民航客流保持高位运行。
亲子游、反向春运、南北互换等多元化出游需求旺盛，春运航班密集、运行强度大。
正当万家灯火共庆团圆之际，东航两位"马机长"以坚守赴使命，用责任护旅途，成为春运一线的典型代表。
机长马天元今年36岁，1990年出生，属马又姓马。
他在东航云南公司服役多年，已连续多年坚守春运一线。
今年春运，他迎来了自己的马年首飞——除夕、大年初一、大年初二，连续三天执飞航班。
当亲人团圆、亲友围坐畅谈之时，他依旧身着制服、肩负使命，守在驾驶舱内，载着满舱归心似箭的旅客，穿越云层奔赴家的方向。
从初入驾驶舱时的紧张谨慎，到如今坐在驾驶舱左座对全程运行负责，马天元的成长之路浸透着规范与敬畏。
他深刻认识到，飞行员这份职业，本就是在不断奔赴中守护安全，在重复中磨练责任。
在他看来，安全是回家路上最重要的"年味"。
云南地形复杂、气象多变，春季大风、夏季雷雨、冬季低温，每一次起落、每一次决断，背后都是长期训练和经验沉淀的结果。
尤其在春运这样高强度运行下，更要保持清醒头脑和稳定心态。
为此，马天元早早提前从技术、状态、体力等方面做好准备。
他系统复习特殊机场程序、冬季运行要点，重点关注低温修正、跑道状况、除防冰等关键内容。
春运期间作息易被打乱，他提前调整生物钟，合理安排休息，确保以最佳状态迎接每一个航班。
作为党员机长，马天元始终记得"传帮带"的责任。
春运期间，机组中不乏年轻飞行员，他总会在航前多叮嘱一句、航中多提示一点、航后多总结一番，把自己积累的经验毫无保留地传递。
他常常告诫身边的年轻飞行员："飞行这条路很长，我们要把安全当成信仰，把规章当成底气，把学习当成常态。
"用自己的坚守，传承着民航人的责任与担当。
同样的马年新春，同样的坚守使命。
在另一片空域，东航江苏公司机长马腾，正以龙马精神奋战春运一线。
大年初三，暮色初临，马腾在南京禄口国际机场开启了飞往曼谷的晚间航班的准备工作。
马腾是一名资深机长、东航安全标兵，同时也是安全管理岗位上的骨干。
他始终将"敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责"刻在飞行生涯里。
大年初三这天，他如往常一样一丝不苟地进行航前准备、绕机检查、系统核对、风险研判，每一个环节都精益求精，绝不放过任何细节隐患。
春节假期的夜晚执飞国际航班，马腾感触颇深。
飞机穿梭在云端之上，跑道灯光、城市灯火与星空交相辉映，出游的喜悦、久别的重逢在客舱里交织。
而他，以安全飞行守护好一份份跨越山海的牵挂。
新年的航班里，他与塔台的通话以一句温暖的"新年好"开场；飞机平飞后，马腾通过广播为旅客送上马年祝福，祝愿大家旅途顺遂、马到成功。
看着客舱里提着新春年货、满脸期盼的旅客，望着和自家孩子一般大、蹦蹦跳跳的小朋友，他心中满是柔软。
虽然缺席了家庭团聚，却守护着更多家庭的出游与团圆。
两位"马机长"的故事，反映了民航系统在春运期间的责任担当。
春运作为全年客流最集中、运行最繁忙的时期，对飞行安全提出了更高要求。
广大民航职工以高度的职业精神和敬业精神，在春运一线坚守岗位，确保每一班航班安全运行，让旅客安心出行。
春运的意义，不只在一趟趟航班把人们送达目的地，更在无数一线岗位用坚守把“团圆”与“远行”稳稳托起。
无论是连续执飞的国内航班，还是灯火映照下的国际夜航，驾驶舱里对规章的敬畏、对风险的警觉、对责任的担当，都是行业行稳致远的根基。
把每一次平安落地当作最高标准，才能让更大的流动更有秩序、更有温度。