从代步工具变成社交“新宠”,摩托车这个圈子挺火,但背后藏着不少安全问题。

从代步工具变成了社交“新宠”,摩托车这个圈子挺火,但背后藏着不少安全问题。最近交警部门说了,从2021年到2024年,国内摩托车的数量一直在涨。等到了2024年的年底,摩托车总量达到了8576万辆。现在的人们买车不只是为了出门办事,更多是当成休闲、社交的方式。 比如北京的秦女士,她是个搞新媒体的编导,也是个摩托车迷。一到节假日休息的时候,她就约上几个车友一块儿出去玩。在那些喜欢骑车的人看来,这不仅是个放松的活动,还是个解压的法子。 近些年很多年轻人喜欢组队骑车出去玩,这样既能锻炼身体也能扩大社交圈。商家的数据也显示了,2024年排量在250毫升以上的大排量休闲娱乐摩托车卖了75.66万辆,比去年多了42.97%。 公安部道路交通安全研究中心的副研究员王秋鸿分析说,为啥这么多人买大排量的车?一方面是大家从单纯的代步需求转成了娱乐需求,大排量的车看起来炫酷开起来也爽。另一方面现在网络发达了,厂家通过短视频来造势,也让更多人爱上了摩托车文化。 但问题也来了,因为摩托车没外壳保护,出事故时骑手更容易受伤。再加上不少年轻人爱开快车或者搞那些危险动作。数据也证实了这一点:18到35岁的青年骑手里,每万人里出的事故数比开汽车的人高了2.58倍。 公安部研究中心的报告还提到了一组数字:2024年因为骑摩托车出的一般事故占到青年驾驶人总事故的16.6%,比上一年涨了7.66%。 交警部门也给大家提个醒,玩车得有个度。副研究员王秋鸿建议大家一定要戴好头盔这些装备;开车时别单手骑车或者飙车;别随便改车;还有就是别在大街上“炸街”扰民或者违法。这些违法行为公安机关肯定会管。(央视新闻客户端 总台央视记者 李珺 曹筱征)