9月29日这天，大鳌镇老百姓盼望已久的“村村通公交”梦想终于实现了，大家终于把最后一公里给打通了。一大早，百顷村、新地村、新联三村、新联四村还有大鳌尾村这几个公交站前全是人，鞭炮放个不停。一辆绿色的电动公交车缓缓开动，大鳌镇这六个最边远的村正式迈入“公交时代”，全镇六个行政村也都有班车跑了。上午九点，开通仪式在百顷村站搞起来了。区里交通局的负责人还有大鳌镇的干部们都来了，大家一起见证这个历史时刻。村民们把站台围得严严实实，一位阿伯笑得合不拢嘴：“公交车能开到家门口，我们出行的梦想终于圆了。” 这次新开通的W227线只有不到十公里长，却把这些最偏僻的村子连成了串：百顷站、新地站、光华路站、新联三村站、新联四村站一直到最后一站大鳌尾站。公交车能装15个人，车票只要2元，试运行的时候是每周三才开一次车。这种低噪音又环保的电动公交，早晚的班次时间也很灵活安排。线路设计得小巧精悍，村民们以后等车就不会超过半个小时了。 为了让公交车进得来、停得稳、坐得安，大鳌镇把修好农村公路当成了头等大事。今年镇里花了319万元，专门给那六个没通客车的村子修路。加宽路面15.46公里，把原本3.5米宽的路基拓宽到5.5米，再也不用怕会车时擦边了。还安上错车台、警示桩和反光镜，晚上路两边都亮着LED路灯，走夜路也安全多了。现在“一纵一横一环”的镇里交通网络有个雏形了，下一步还要再延伸线路，让更多村民抬脚就能上车。 公交一响就意味着好事要来了。农产品进城更快了：百顷的香蕉和新联的西兰花早上摘下来中午就能拉到城里的冷库；学生上学不用骑单车翻山越岭了；大鳌尾村的老人坐车就能到大医院复诊；周末的游客也能直接坐公交去荷花基地和古榕公园游玩。这条公交线路把整个乡村振兴的神经末梢都激活了。等公交的汽笛声取代了鸡鸣狗吠的时候，大鳌镇的故事才刚刚拉开序幕。