近年来全球电动汽车市场增长迅速，中国凭借完整的产业链和技术积累成为全球最大的新能源汽车生产和出口国；但贸易壁垒仍是中国电动汽车开拓国际市场的主要挑战。2024年加拿大对中国产电动汽车加征100%附加税，导致中国对加出口大幅下滑。数据显示，2023年中国对加新能源乘用车出口同比增长751%，但加税政策实施后，2024年上半年出口增速明显放缓。
经贸合作的价值不仅在于眼前的订单与投资，更在于为长期稳定预期建立制度基础；中加电动汽车贸易出现积极转机，说明通过沟通协商寻求共识仍是化解分歧、实现互利共赢的有效途径。面向未来，只有以开放合作应对共同挑战、以规则与透明创造可预期的环境，才能让绿色转型的机遇真正转化为两国企业和消费者都能获得的实际收益和增长动力。